リタイア夫婦にちょうどいい - ヤリスクロスハイブリッド
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リタイア夫婦にちょうどいい
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toshi38
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トヨタ / ヤリスクロスハイブリッド
ハイブリッド Z_E-Four(CVT_1.5) (2020年) -
- レビュー日：2022年2月3日
- 乗車人数：２人
- 使用目的：買い物
おすすめ度： 5
- 満足している点
-
・安全運転支援関連の機能
・コンパクトSUVのサイズ感
・抜群の燃費の良さ
・Apple Car Play可能なディスプレーオーディオ
・アドバンスドパーク（オプション） - 不満な点
-
・ちょっとエンジン音がうるさい
・内装が安っぽい（特に後部座席）
- 総評
-
・トヨタの先進の安全装備を惜しみなく採用し、高齢者ドライバーになっても安心して乗れる。
・安っぽさも目立つところがあるが、全体的にコスパが良い
- デザイン
- 4
- 外装はほぼ満足だが、内装に関してはもう少しグレードアップしてほしいところ。
- 走行性能
- 4
-
直進安定性は良いし、剛性が高くしっかりとした感じ。高速での追い越しや上り坂で、ややエンジン音が騒がしい時があるが、概ね静か。
EV走行から、エンジンがかかる時に、若干ノイズが気になる程度。 - 乗り心地
- 4
-
タイヤにもよるが、18インチはやや硬めで、スタッドレスを16インチにインチダウンしているので、比較すると少し柔らかく感じている。
静寂さや振動などは、価格相応だろうと思う。 - 積載性
- 5
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週1回の買い物にCOSTCOを利用しているのだが、大きなバック2個と帰りにスーパーにも寄るので買い物カゴを並べて西つに置ける。後部座席を倒さなくても済むので、軽自動車と比べるとかなり楽。
キャンプに行く時などはやはり、後部座席を倒して広々とする方がいい。4：2：4の2だけを倒すという使い方は今のところしていない。 - 燃費
- 5
- 運転の仕方にも寄るが、平均でリッター20km以上は走れるので、ガソリン高の今の状況では、大変ありがたい。毎日、MyToyota＋で走行距離をExcelで集計し、ログが撮れるのが良い。
- 価格
- 4
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