リタイア夫婦にちょうどいい
| メーカー/モデル名 | トヨタ / ヤリスクロスハイブリッド ハイブリッド Z_E-Four(CVT_1.5) (2020年) |
|---|---|
| 乗車人数 | 2人 |
| 使用目的 | 買い物 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 |
・安全運転支援関連の機能 ・コンパクトSUVのサイズ感 ・抜群の燃費の良さ ・Apple Car Play可能なディスプレーオーディオ ・アドバンスドパーク(オプション) |
| 不満な点 |
・ちょっとエンジン音がうるさい ・内装が安っぽい(特に後部座席) |
| 総評 |
・トヨタの先進の安全装備を惜しみなく採用し、高齢者ドライバーになっても安心して乗れる。 ・安っぽさも目立つところがあるが、全体的にコスパが良い |
| デザイン |
外装はほぼ満足だが、内装に関してはもう少しグレードアップしてほしいところ。
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|---|---|
| 走行性能 |
直進安定性は良いし、剛性が高くしっかりとした感じ。高速での追い越しや上り坂で、ややエンジン音が騒がしい時があるが、概ね静か。
EV走行から、エンジンがかかる時に、若干ノイズが気になる程度。 |
| 乗り心地 |
タイヤにもよるが、18インチはやや硬めで、スタッドレスを16インチにインチダウンしているので、比較すると少し柔らかく感じている。
静寂さや振動などは、価格相応だろうと思う。 |
| 積載性 |
週1回の買い物にCOSTCOを利用しているのだが、大きなバック2個と帰りにスーパーにも寄るので買い物カゴを並べて西つに置ける。後部座席を倒さなくても済むので、軽自動車と比べるとかなり楽。
キャンプに行く時などはやはり、後部座席を倒して広々とする方がいい。4:2:4の2だけを倒すという使い方は今のところしていない。 |
| 燃費 |
運転の仕方にも寄るが、平均でリッター20km以上は走れるので、ガソリン高の今の状況では、大変ありがたい。毎日、MyToyota+で走行距離をExcelで集計し、ログが撮れるのが良い。
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| 価格 |
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