toshi38のブログ一覧

9月3日〜27日までの25日間で、青森〜北海道（利尻島、礼文島とフェリーで渡り）を登山を中心に周遊してきました。走った走行距離は大体4,200km、給油回数9回と普段の何倍もの負荷を掛けてのドライブでした。

今朝、いつものように朝散歩（速歩）に出かけたのですが、隣の隣町くらいのところで、遠くから手を振って呼んでいるような仕草をする人が居て、何か助けを求めているのかと思って、自分の通り道でもあるので、そのまま近づいていきました。

近くに行くと、人が用水に落ちて助けを求めているが、私を呼んだ女性には力が足りなくて救い出せないというのです。そこで用水に行ってみると、おばあさんが用水から這い上がろうとしていました。年齢的には70〜80歳くらいか。私は手を差し伸べて引っ張り上げて、声を掛けた女性も一緒になって用水から引き上げることができました。足は裸足で、靴らしいものは周りに無く、手押し車が橋の上に置いてありました。

どうして用水の中に居たのかは本人もよく分からないような感じで、恐らく認知機能が衰えていたのだろう。暫くすると、私を呼んだ人が別の人にも電話で助けを呼んでいたようで、２人の人が現れ、その後車に乗った人も現れた。その人たちは用水に居た人と同じ町内の人で顔見知りだったようで、対応をその人たちに任せて、私は家に戻ってきました。

手押し車の位置と用水の中に居た様子から、誤って落ちたということは考えにくく、特段の怪我もなかったことから、恐らく徘徊のような形で自分の意志とは関係なく降りてみようということになったのではないかと思います。

散歩に出る時は、私は手ぶらでスマホも持たないのだが、何か緊急事態に遭遇した場合には、救急車などを呼べるようにスマホを持ち歩くべきかとも思いましたが、やはり散歩には手ぶらが一番だと思っています。

しばらく、BLOGを書いておりませんでしたが、特段病気になったり、コロナ感染で隔離されたりしていた訳ではありません。毎日書いていたのに突然書かなくなってしまったのには幾つか要因がありますが、最大の要因は車への関心が薄れたということかと思います。

昨日、Yaris Crossの1年点検が終わって、久しぶりに車のことを考えることもありました。およそ1年間乗って来たことから、そのレビューを書こうかとも思ったりもしましたが、型にはまった書き方がどうしても馴染めなくて、書くのを止めました。

そもそも車に対する愛着がそれほど無いのと、もう若くないからかも知れないが、車というものの価値が自分にとってそれほど高くないと思え、このサイトへのアクセスも減ってしまったということです。YouTubeの動画でも車関連の動画視聴は減少しつつあります。

自宅のNASサーバーが壊れてしまい、その代わりのサーバーを購入し、データをリカバリーと移行をするのにかなりの労力を使っていて、とてもBLOGを書くきに慣れなかったのもあります。

Yaris Crossを1年間、買い物とお風呂と時々山登りやレジャーに行くのに使ってきて、今の満足度は割と高いのですが、車を運転していてワクワクするというような感覚は無く、やはり移動と物を運ぶ手段、時には車中泊もすることもありますが、道具としての車という感じです。

新車で買ったときは少しは感動的なところもあるのですが、それも暫くするとこんなものという感じがして飽きてしまいます。車のタイプにもよるでしょうが、大衆車であるYaris Crossだからなのかも知れません。

運転の仕方は随分と変わって、ACCとLTAを使うことで運転の負荷が軽減されたのもありますが、省エネ運転を心がけるようになり、発進時の加速は後続車がイラつくくらい遅くなり、ブレーキもなるべく回生ブレーキ内で止まれるように早めの減速を心がけるようになりました。

車のメーカーオプションの自動ハッチバックを付けなかったことは、今も後悔しています。私は付けた方が良いと思っていたのですが、妻がそれくら手動で十分と言うので、手動の方が運動になるかと思ったのですが、実際にはかなり不便さを感じることが多いです。半ドアで運転席まで来てからもう一度戻って締め直すということがあったり、車中泊で内側から閉めることができなかったりという不便さがありました。

走行距離は12000kmを超えたので、1ヶ月平均だと1000kmというところでしょうか。今週の土曜日から東北と北海道へと長旅に出るので、その前に1年点検を終えておこうとしました。

田舎に住んでいるので、車は無くてはならない存在なので、これからも大切になるべく長く乗っていきたいと思っています。