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2023年01月31日

テスラのオーディオの音質はやばい

テスラのオーディオの音質はやばい 電気自動車はエンジン音がなく、車内もガソリン車より静かな為に音質が良ければ車内は快適な空間になります。

テスラは2011年モデルSの開発当時から音質にこだわっています。
その理由は、元Bang & Olufsen社のエンジニアが
開発に関わっています。

Bang & Olufsen車とは

「デンマーク北西部のストルーアで、ピーター・バング(1900年-1957年)と彼の学生時代の友人 スヴェン・オルフセン(1897年-1949年)と共同で設立、1925年に創業した。

オーディオにおけるインダストリアル・デザインの代表的存在として高く評価されており、これまでに18製品がMoMAのパーマネントコレクションに選ばれている。」

テスラモデルS、X 標準モデル

スピーカー数 7個
アンプ出力 200w


テスラモデルS、XウルトラHIFIモデル

スピーカー数 12個
アンプ出力 560w


モデル3以前モデル(ロングレンジ.パーフォーマンス)

スピーカー数 15個
アンプ出力 560w


モデル3(現行モデル).Y

スピーカー数 14個
アンプ出力 560w


新型モデルS.X
スピーカー数 22個
アンプ出力 960w



テスラモデルS.Xを中古写真を購入される際には
ウルトラHIFIモデルと標準モデルかを確認してから
検討してください。
音質は全く違います。

ウルトラHIFIモデルやモデル3.YでNetflixを
見た際の臨場感は映画館に匹敵するくらいの
音質ですので試乗される際には
必ず確認されることをおすすめします。

早く日本市場に
新型のモデルS、Xが導入されて欲しい
電気自動車の質もそうですが、音質を確認したい。






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Posted at 2023/02/01 07:24:46

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この記事へのコメント

2023年2月1日 8:34
テスラやポルシェ、フェラーリなど、
オプションの名称と機能が、
想像すらできないです(^。^;)
この様に解説して頂けると、解りやすいです☆
コメントへの返答
2023年2月2日 7:20
ありがとうございます。
現モデルは標準でついていますので、
他メーカーとは、違いありがたいです。
2023年2月1日 22:21
自分のは、テスラモデルSのウルトラHIFIモデルですが、当初はイマイチで、全部社外品に交換を検討しましたが、バージョンアップ後に、激変しましたので交換せずに済んでいます。それでも、私の車の中では、ヘッドユニット、アンプ、プロセッサー、スピーカーの全てを色々20年という時間かけて交換して行ったステージアのカーオーディオが一番です。日産フェアレディZのアクティブ・サウンド・コントロール 
アクティブ・ノイズ・コントロールに関心があります。
コメントへの返答
2023年2月2日 7:22
コメントありがとうございます。

ステージアのオーディオ関係はすごくお金がかかって
いるようで、素晴らしい音質なんでしょうね。
うらやましいです。
2023年2月2日 16:34
テスラの新型は960wですか、凄いですね。私のステージアの外部アンプ800wですが、それ以上は、興味深いです。
コメントへの返答
2023年2月2日 20:14
そうなんですよ
早く日本に展示だけでもいいからテスラジャパンには
お願いしたいところです。
2023年9月15日 16:31
こんにちは😄
うちのモデル3のオーディオもそうなのかなか〜。だとなんだか嬉しい😅
ラジカセに毛が生えた様な廉価なB&Oのホームオーディオと電話を持ってるんですが、モデル3とは音質の傾向が全然違います💦
2024年10月19日 7:25
モデルYのサウンドはクリアーで自然に耳に入ってくる感じ。ボリュームを上げても破綻しない。映画館的。長い時間聴いていても疲れない。素晴らしいです。

セカンドカーに付けているオーディオ(HELIX DSP、BEWITHのアンプ、SP、WF)では、楽器の生々しい音、臨場感が味わえます。ライヴハウス的な感じ。クルマを停めてジックリ聴きたくなります。

カーサウンドに求める方向性が異なりますね。

以前乗っていたLEXUS NX200は、反響音が間接的に耳に入る、モヤモヤした音質でした。それからカーオーディオ沼にハマりました…。

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