自作シャント抵抗式電流計＆電圧計設置　その②

メーターを取り付ける場所を探していましたが、視認性など考えるとあまり下のほうにはつけたくなかったので、エアコン操作パネルを移設して、開いたところに設置することにしました。

ですのでエアコン操作パネルと同じようなパネルをプラ板で作製しそれにメーターを取り付けることに。

電流計と電圧計が隣同士に並びしかも同じメーターなのでVとAの表示が出来るようメーター下に穴を開けちょうどいい筒にLEDを仕込みまプラ版にハンダゴテで溶着！
（ちょうどいい筒は・・・・・・・・・・・マッキーの蓋です(爆）

自発光メーターを作った時に使った手法でAとVの表示をします。

OHPシートにパネルデザインを印刷して切り取ります。
デザインっていってもAとVの文字を入れてあるだけだけどね（笑

奥から

・作製したメーターパネル
・印刷したOHPシート×3枚
・反射防止のつや消しシート（バインダーの表紙を切ったもの）

合体！（爆

パネルはこんな感じに完成！

点灯試験！
こんな感じです。

なかなかええ～ね～(笑

点灯試験も無事終了し早速車両に取り付けましたが・・・・・・・・・・・

電流計の作動がおかしい！

数値も100A台？でどう接続しても＋側に振れない！
しかも5V低電圧回路が許容電力ギリギリのため、かなり発熱している！


電流計の数値がおかしいのは測定するバッテリーからメーター駆動電源を取っていることが関係しているかも？（根拠なし(爆））


ってことで発熱問題も一気に解決するためメーター駆動電力はまったく別から取ることに！

一応TWINに積んであるDC-ACコンバーターが一口分開いていたのでそっちのコンセントからもう一度DC5VのACアダプターを通して5V電源を供給することに！（・・・かなり邪道(爆　）


早速魔窟を掘り返し、使っていない家電のACアダプターを探しました。
結構いっぱいありましたが大きさがちょうど良い古いUSBハブ（電源供給できるやつ）についていたACアダプターを発掘！

発掘したやつは2.3Aまで平気なので熱問題も余裕です(笑


差込の部分を分解してギボシ端子に付け替え。



左が熱々になる5V低電圧回路
右が新電源のACアダプター

車に借り付けし作動試験！

今度は電流計もしっかり動いてます。

よかった～！