10年近く経っても古さが出てこないフシギなクルマ - SLK

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10年近く経っても古さが出てこないフシギなクルマ

とらまるのくるま
メルセデス・ベンツ / SLK
SLK200 ブルーエフィシェンシー_RHD(AT_1.8) (2011年)
- レビュー日：2021年4月7日
- 乗車人数：２人
- 使用目的：レジャー

おすすめ度： 4

デザイン：5
走行性能：4
乗り心地：2
積載性：3
燃費：2
価格：3

満足している点: 見て楽しい走って楽しい開けて楽しいそんなクルマです。
今までが家族所有のホンダストリーム RSZ(RN6)であった為参考にはならないかもですが何もかもが新鮮です。フロントが少し長いかな〜と不安でしたが乗ってみると意外。これこそが最適なポジションなのでは！？と思うくらいしっくり来て運転しづらさもありません。しかし後方視界は悪いのでバックモニターは必須と言って過言ではありません…
オープンにしてみれば爽快。周りの目もそんなに気にはならず、気になったとしてもそれよりも爽快感が優ります。
SLKはオーディオが…とたまに聞きましたが、自分としては大満足(なによりBASSなど調節が可能だったのが嬉しい)
メインカーとして乗る車では無いかもしれませんが、通勤などに使わないのであれば充分にアリな選択だと思われます。(趣味でゴルフをしている方は注意。トランクにもゴルフバッグは入らないと思われます)
不満な点: 積載性はどうしても犠牲になります。乗らないものは乗らないと割り切る気持ちが重要です。
燃費に関しても1.8Lではありますが多少悪め(個体差ありかもですが)
ワタシの場合街乗りメインで7〜8km/Lを行ったり来たりしています。
あとはオープンカーの宿命か凹凸の度にルーフからミシッと音が…めちゃくちゃ怖いです。
総評: 1人または2人、のんびりとクルージングするのであれば大満足。1.8Lの割にはスポーツモードにすればいい音で鳴いてくれます。(交通法規をきちんと守りましょう)
荷物をあまり持たない趣味の方なら趣味も楽しみつつ移動も趣味となるクルマ間違いなし！

デザイン: 5; 古さをあまり感じさせないデザイン。道行くおっちゃん達には大ウケです。さすがはベンツ。見て惚れ惚れしております😂
走行性能: 4; 制御がしっかりしてます。あくまでも常識の範囲内の運転であればクルマに裏切られることはありません！
強いて言うならばルーフの重さは軽くなったとはいえまだ普通の車はソフトトップに比べれば重量級な為若干重心は高くなりがちです。
乗り心地: 2; やはりベンツの中では固め、突き上げなどはないにしても走る道には気をつけなければいけません…
思いのほかルーフを閉めればうるさくなく、開けたとしても許容範囲内です。
ただしトンネルはうるさい。冗談抜きで。(オープンカーの宿命)
積載性: 3; 意外と収納スペースがあります。トランクを開けなくとも多少の荷物であればコンソールボックスに入ります。
燃費: 2; 燃費はまぁ、気にするクルマでは無いかもしれませんが…R172へモデルチェンジされた直後のクルマなのもありますが巷で言われてるほどの燃費の良さではありません。7〜8km/L(街乗りメイン)ほどです。
価格: 3; この値段!?と驚きました。やっすい。(中古でしたので更に)購入資金に対しかなり余裕を持って購入出来ました。
故障経験: 今のところは特に…強いて言うならシガーソケットがﾎﾟｰﾝという音と共に飛びそうになる位…