ウオーターポンプ交換のあれこれ・書き忘れ補足

前整備手帳に記載忘れちゃったのと、まあ、ある意味大したお話しでも無いんですが、何らかのご参考にでもなればと思い補足ネタです。

https://minkara.carview.co.jp/userid/3353413/car/3698429/8564658/note.aspx

上写真の赤矢印はウオーターポンプのプーリーです。

で、ウオーターポンプからプーリー外してもエンジンルームから抜き取れ無いんですよね。
ウオーターポンプに干渉して隙間もなく、、、

で、活躍するのがこの板。

近所のホームセンターで30円位だった記憶が、、、

まあ、所謂「端材」です。

実はこいつ、以前三菱アイのエンジンマウントブッシュ交換でも大活躍したですよ。

https://minkara.carview.co.jp/userid/3353413/car/3101898/7442759/note.aspx

で、プーリー摘出のポイントなんですけど、エンジンを少し持ち上げるです。

ほんの少しで大丈夫です。

エンジンマウントを切り離しておくとか必要無いです。

エンジンマウントブッシュはくっついたままでイケます。


で、エンジン持ち上げるのにオイルパンにジャッキ当てて持ち上げるですが、支点がピンポイントになり過ぎてオイルパン痛めてしまうので、この板をあてがっておきます。

こんな感じです。

プーリーを付け直す時にも行います。

それだけです（笑）