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★ ZERO ★の"極悪ポチ号" [三菱 アイ]

整備手帳

作業日:2010年6月5日

i-Accel スロコン(オートクルーズ付)取り付けました。

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
 
ブリッツのスロコンと置き換えなのでステーはそのまま再使用。
ブレーキペダルのスイッチからブレーキ信号(テスターでブレーキ踏んで電気が来る配線)取得。
速度パルスは説明書通りにメーターパネルの配線から。
配線はカプラーの後側から見るんですよねぇ〜、ちょっと迷いましたが茶色の配線だったかな。
リバース信号はパス。

取付自体は簡単でした。
メイン電源とアースはECU診断コネクタ使っちゃった。
てっきりECU診断コネクタから速度パルスやら全部取っているのかと思ったら・・・ちがうんですねぇ〜。

これならトラストのタッチ、取り付けられるじゃん。(^^)。








  

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