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イイね!
2022年09月24日

スポーツラチス

スポーツラチス 4週間ぶりにダブルシックスに乗った。

今日は片タンク分だけガソリンを入れて、いつものように千里から梅田まで新御堂を往復流しただけ。

片タンク分といっても、私のダブルシックスは、左右のガソリンタンクをパイプで連結しているので、入れた直後は片側満タン状態になっても、しばらくすると左右均等になり燃料計は真ん中を指す。


走る前に、しばらくタイヤの空気圧をチェックしていないことを思い出し、チェックしてみると4輪とも減っていたのでエアを入れ、フロント:2.2、リア:2.1に合わせた。

ちなみに、タイヤサイズはフロントが205/65/16で、リアが225/60/16。

なんでフロントが細いのかというと、ホイールを変えた際にフロントタイヤがスタビに干渉し、5mmのスペーサーを入れても改善しなかったので、やむなく細くしたのが理由。

ダブルシックスのノーマルホイールは、15インチ6Jオフセット33だが、私はジャガーxjsにオプション設定された16インチ7Jオフセット28.5mmのBBS鍛造ホイール「スポーツラチス」に交換している。

6Jオフセット33を7Jオフセット28.5mmに交換するとどうなるのかと言うと、内側に8.2mm、外側に17.2mmはみ出る。

フロントは、5mmのスペーサーを入れているので、はみ出し量は内側に3.2mm、外側に22.2mmとなる。

交換した理由はノーマルの70タイヤの選択肢が無いことと、スポーツラチスのデザインが好みだったからだが、結果的にフロント22.2mm、リア17.2mm外側にはみ出すことで、フロントもリアも、ほぼツライチになった。




明日は3ヵ月ぶりに洗車予定。

3か月間で3回しか乗っていないのだが。
ブログ一覧 | ダブルシックス | クルマ
Posted at 2022/09/24 23:43:52

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この記事へのコメント

2022年9月25日 5:32
スポーツラチスカッコいいですよね!

タイヤサイズは悩ましいですが、ブログのサイズを参考に自分もトライしてみようと思います。

本来なら、ノーマルサイズでピレリかミシュランで復刻版生産してくれるといいんですけどね、、

コメントへの返答
2022年9月25日 9:29
ノーマルサイズのタイヤは本当に選べなくなりましたよね。

スポーツラチスを入れる場合、フロントに8mmのスペーサを入れると、内側のはみ出し量が0.2mmになるので、おそらく前後同サイズで225/60/16か235/60/16を履けるかもです。

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