ショック交換

先週末、注文していたバルタンプレミアムTypeRが届いたので、早速交換した。

ローバーミニでショック交換は簡単だが、リアのガソリンタンク側は、タンクをどかすのがちょっと面倒。。

元々つけていたビルシュタインB6？はバルタンTypeRと押して比較するとF:５、R:4くらいだったので、少し固めでF:７、R：５とした。（全14段）

轍での跳ね上げはややきつくなったが、コーナーでの踏ん張りはかなり良くなった。

で、車高がリアは変わらずだが、フロントは1cmくらい高くなった感じ。

ハイローは変更せずショック交換のみだが、車高にも影響したみたい。

ネットで検索すると街中では「１」とか「４」とか柔らかめに設定している人が多いようだが、一旦F:７、R：５でしばらく味見する予定。