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Ferdinand Porscheの愛車 [ランドローバー ディスカバリー]

整備手帳

作業日:2009年5月24日

灰皿・コインケーストレーの開閉動作不良

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ディスカバリーの定番(?)トラブルの灰皿・コイントレーの開閉不良です。押し出し式で、通常ならワンプッシュでトレーが出てくるのですが、ある時、左側がバチッ!と割れるような音がして、飛び出し速度がむっちゃ遅くなりました。

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灰皿とコイントレーを外して奥にあるビスそれぞれ3本を外すとカップホルダーごと外すことができます。
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取り外すとこうなります。
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肝心なところを写真とるの忘れてしまいました~
スプリングを支える部分が割れて飛んでました。。。
この部分をアングル材を用いて再生しました。
ビスとアロンアルファで固めてみました。見た目は非常に悪いですが。。。
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違う角度で・・・
スプリングの力を調整するため木片をクサビ型にカットしてアングルの中に固定しています。
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修理が済んだので取付です。両側それぞれビス3本を締め付けて完了。。。
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灰皿とコイントレーを差し込めば完成!!!
これまでプラスチックのガチャガチャっていう音がしてましたが、この安っぽい音もなくスムーズにトレーが出てくるようになりました!!
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もう一枚!!

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この記事へのコメント

2009年5月25日 1:44
修理はかんたんでした?笑
自分もほとんど使いませんが…
本来動くものが動かないのはやっぱ気になりますよね!
コメントへの返答
2009年5月25日 21:45
工具と材料さえあれば、そんなに難しくないですよ!
最初は部品眺めながら機構部分の仕組みをみつつ、方策を決定!
ホームセンターで思いの材料を見つけるのにも時間がかかります。
この試行錯誤がメンテの面白さでもありますね・・・
LR2さんも是非どうぞ!
2009年5月26日 12:32
自分の場合はステー加工とアロンアルファのみで直したんですが
ビスを撃ったほうがいいですかね冷や汗
コメントへの返答
2009年5月26日 21:57
アロンアルファと金属との接着力に不安があったので私はビスを打ちました。
ただ、場所を選んで穴を開けないと、内側に出たビスがトレーと干渉してしまいます。私の場合、上部に打ったビスが干渉するので、事前にカットしておきました。

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「今となってはノーマルは希少種 http://cvw.jp/b/335699/48969784/
何シテル?   03/08 22:20
1990年ユーノスロードスター(NA)1.6 5MT 1994年マツダランティス1.8 4AT 2000年ランドローバーディスカバリーXS(前期)V8 4....
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