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作業日：2020年4月16日

RブレーキキャリパーのOHと結晶塗装

Item: RブレーキキャリパーのOHと結晶塗装
Author: ksmarmr

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	12時間以内

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RブレーキキャリパーのOHと結晶塗装です。

新旧ピストン比較。サビが発覚してから一年弱、磨いてごまかしてましたが思い切って交換です。

新品はすばらしい♪

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洗浄後。

いつも通りサンエスK-1で煮て。

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反対側も洗浄。

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色が入ったら組み立てです。

RブレーキはFブレーキと違ってサイドブレーキの構造がありますので難易度が高いです。しかもキャリパーボディを塗装済みという事で結構神経を使いました。

図のように養生しまくりで圧入して、サークリップをハメました。

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これは最近気が付いたのですが、ピストンの回転にはこんな工具が使えそうです。

カブ系クラッチを分解する時に使う工具です。3/8が使えます。

そもそもビートのサービスマニュアルで登場するSSTの品番が、GROMのクラッチツールと共通だったりします。

バイクと車でSSTを共有してるなんてホンダらしいと思います。

装着の画像は無し！（泣）

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この記事へのコメント

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てぇかむ#低燃費化

2021年5月10日 21:38

こんばんは。
＞ビートのサービスマニュアルで登場するSSTの品番が、GROMのクラッチツールと共通
そうなんですね！

何年も前に買ったカブ/モンキー用の社外品SSTがあるので、
今度ビートのリアキャリパーを外す時に試してみます。(^_^)

コメントへの返答

2021年5月11日 11:13

こんにちは。

フォローありがとうございました。

07916-6390001

自分もこの品番を検索した時に目から鱗でした。4MINIは長い事やってきましたので、この手のクラッチロックナットツールならいくらでも持ってますと。

何故これまで気が付かなかったのか・・・（笑）

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