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ksmarmrの愛車 [ホンダビート]

愛車プロフィール

コメント(5)

ビートを所有して丁度二年くらい。車弄りはほぼほぼ初心者でスタートし（ジャッキもウマも持ってないレベル）、すべての整備をＤＩＹで行い、ついにオールペンまでたどり着きました。

その時に大変参考になったのがこのみんカラです。

自分も誰かの参考になればと思いますので、過去の整備の様子を写真を発掘しながらアップしていきたいと思います。

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型式	E-PP1
ボディーカラー	黄
所有形態	現在所有(メイン)
属性	旧車 , 90年代 , DIY
所有期間	2019/06/22 ～
車検日	2026/01/07
最終整備日	2025/03/17総件数(244件)
最新パーツレビュー	2024/11/23総件数(8件)

愛車ログ


2025年03月17日		車速センサーギアの分解メンテナンス
2025年03月11日		【Link Razor PDM】燃料ポンプのPWM回転数制御による省エネ化（Link G4X）
2025年03月06日		【Link G4X】ラムダセンサーの故障と交換（CAN Lambda LSU4.9）
2025年02月28日		【Link G4X】サイクリックアイドルの実装（Cyclic-Idle）
2025年02月22日		【Link Razor PDM】車両への搭載とメインリレー撤去（Link G4X）

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なぎボーイ 2022年12月6日 20:04 初めまして、フォローありがとうございます。 ksmarmrさんの整備はとてもレベルが高くて自分にはとても真似出来ない作業ばかりです。そのスキルにいつも圧倒しています、よろしくお願いします。	コメントへの返答 2022年12月8日 6:53 コメントありがとうございます。フォロバさせて頂きました。今度ともよろしくお願い致します。
ぶどうぱん 2023年2月6日 22:01 はじめまして。ぶどうぱんと申します。参考となる記事が多く助かっております宜しくお願い致します	コメントへの返答 2023年2月7日 12:17 フォロバさせて頂きました。記事について不明な事がありましたらお気軽にどうぞ。今後ともよろしくお願いいたします。
abarthrally 2023年3月4日 18:51 突然のフォロー失礼します Link フルコンに興味が出て色々と勉強中にヒットしたので色々と拝読させて頂きました結果色々と感心したのでフォローさせて頂いた次第です自分の131ARはLinkで制御に向けて改造中です	コメントへの返答 2023年3月5日 7:07 おはようございます。コメントありがとうございます。フォロバもさせていただきました。 Link化、頑張ってください。面白いですよ。今後ともよろしくお願いいたします。
abarthrally 2023年3月5日 7:13 フォロバありがとうございますみんカラって投稿が難しく感じて上手く出来ませんが、今後も細々と続けて行くので宜しくお願いします最近は気軽な CarTuneが多くなってしまいました CTでは Bác Kuni で投稿してます	コメントへの返答 2023年3月5日 7:24 スマートフォンからの投稿は分かりにくいですね。閲覧もし辛いですし。なので自分はPCから投稿&閲覧です。 CarTune、拝見しました。残念ながら私はCarTuneのIDを持ってませんので、アカウント開設の際には宜しくお願いします。
わんく 2023年10月27日 20:35 こんばんは、初心者レベルから…DIYでと言われてますが、なんか次元が違います。よだれが出そうな整備手帳ばかりです。久々に凄くワクワクして見させて頂きました！	コメントへの返答 2023年10月28日 15:49 こんにちは。コメントとフォローありがとうございます。フォロバさせていただきました。わんくさんの整備手帳も拝見させていただきました。次期エンジンをどーしよーかなーと考えているので、降ろす際の単管の組み方とか参考になりました。あとインマニ断熱スペーサがほしくなりました(笑)

プロフィール

「[整備] #ビート車速センサーギアの分解メンテナンス https://minkara.carview.co.jp/userid/3359019/car/3110336/8150067/note.aspx」

何シテル？ 03/17 05:05

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ウオタニドエルタイム計測(成功) カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/03/17 03:50:44
ホンダ純正バルクホース/チューブの部品番号カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/04/28 06:57:30
JB1ライフ用オルタネーターの加工流用カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2023/08/09 06:21:54

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	ホンダバモス新しいうちは何も無いので何もする事が無く、みんカラにアップするネタも当然無いので未登録で ...
	ホンダモトラ修理中
	ダイハツミラジーノ初期型 NA 4AT 5ドア 2WD ミニライトグリルにミニライトホイールのなんちゃって ...

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なぎボーイ 2022年12月6日 20:04 初めまして、フォローありがとうございます。 ksmarmrさんの整備はとてもレベルが高くて自分にはとても真似出来ない作業ばかりです。そのスキルにいつも圧倒しています、よろしくお願いします。	コメントへの返答 2022年12月8日 6:53 コメントありがとうございます。フォロバさせて頂きました。今度ともよろしくお願い致します。
ぶどうぱん 2023年2月6日 22:01 はじめまして。ぶどうぱんと申します。参考となる記事が多く助かっております宜しくお願い致します	コメントへの返答 2023年2月7日 12:17 フォロバさせて頂きました。記事について不明な事がありましたらお気軽にどうぞ。今後ともよろしくお願いいたします。
abarthrally 2023年3月4日 18:51 突然のフォロー失礼します Link フルコンに興味が出て色々と勉強中にヒットしたので色々と拝読させて頂きました結果色々と感心したのでフォローさせて頂いた次第です自分の131ARはLinkで制御に向けて改造中です	コメントへの返答 2023年3月5日 7:07 おはようございます。コメントありがとうございます。フォロバもさせていただきました。 Link化、頑張ってください。面白いですよ。今後ともよろしくお願いいたします。
abarthrally 2023年3月5日 7:13 フォロバありがとうございますみんカラって投稿が難しく感じて上手く出来ませんが、今後も細々と続けて行くので宜しくお願いします最近は気軽な CarTuneが多くなってしまいました CTでは Bác Kuni で投稿してます	コメントへの返答 2023年3月5日 7:24 スマートフォンからの投稿は分かりにくいですね。閲覧もし辛いですし。なので自分はPCから投稿&閲覧です。 CarTune、拝見しました。残念ながら私はCarTuneのIDを持ってませんので、アカウント開設の際には宜しくお願いします。
わんく 2023年10月27日 20:35 こんばんは、初心者レベルから…DIYでと言われてますが、なんか次元が違います。よだれが出そうな整備手帳ばかりです。久々に凄くワクワクして見させて頂きました！	コメントへの返答 2023年10月28日 15:49 こんにちは。コメントとフォローありがとうございます。フォロバさせていただきました。わんくさんの整備手帳も拝見させていただきました。次期エンジンをどーしよーかなーと考えているので、降ろす際の単管の組み方とか参考になりました。あとインマニ断熱スペーサがほしくなりました(笑)

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