よくあること

先週のある日。

未だトラブルを抱えたままのミニカ君に、更にトラブルが。




シフトポジションの球切れ




はい。言うまでもなく、Ｄのランプです。もう、一年前から光が弱っていたんですがね。
トンネルに入ると真っ暗です。

会社の他のミニカも何台か同じ症状が出ているようだけど、点検がちっとも行き届いてねーなー…
マジでディーラー点検に変えてくれないんかな？会社は。


ミニカのシフトポジションのランプは豆電球。ちなみにキューブはLED。
一番長く光っているランプを順番で言うと、Ｄ、Ｐ、Ｎになりますわね。こうなるのは当然です。


最近の車はインパネに液晶で表示させたりするけど、消耗しない反面ちょっと見にくかったりするから、シフトレバーの根っこの表示が光れば一番いいんですよね。
キューブのようなコラムシフトだって、構造的にもインパネの表示だけが頼りだし。



これくらいのことコスト削るなよ！て思う部分が多すぎる昨今の車たち。
安い車にもエアバッグとＡＢＳを標準装備するのを義務付けるべきじゃないんすか？