ＤＡＩＳ(ﾀﾞｲｽ)のブログ一覧

昨日、キュリーのリコール対策が完了しました。 ディーラーで待っている間、店には事故対応で来店した人が数名いたり、自分は展示していたノートニスモを横目にカタログを読んでいたり、無料ドリンクコーナーにコーンスープがあったのが気になったりしつつ(笑)、一時間ほどで作業は終了。 サービスでキュリーを洗 ...
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来週にキュリーのリコール対応をしてもらうことになりました。 ディーラーに電話する前に、確認がてらディーラーとは別でお世話になっている営担さんに、リコールの通知が来ない理由を聞いてみました。 「本来、リコールの通知は国交省からメーカーを通じて、対象車の車検証にある住所宛に送られる(知ってるけど ...
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明日あたり、リコール改善の予約をします。 普段は一年点検や車検で預ける格好だけど、リコールの場合も車検不適合のパーツは外しておくべきなのかな？ あとは、リコール通知が来た来ていないの問題が起きるのは何故なのかを、やんわりと突っ込みます。 一年点検のお知らせは事欠かさず送ってくるのに、これに ...
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ついにビンゴです。 もはや鬼ヤバいことになっているエアバッグのリコール問題。 改めて確認したところ、ずっとリコール知らずだったキュリーも今回ばかりは入っていました。 というか、当時作られた車全てが対象と言っていいし、該当しない車があるほうが奇跡でしょう。 正直、去年の発表からずっと ...
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明日は、ダイス＆キュリーのブログが７周年となりまス← どんな一日になるのかナァ？← Don't look！！
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時々やる、キュリーのホイールシミュレーション。 考えたら、後輪側の合成を全くしていなかった。 なので、キュリーのリアサイドを撮影し、ホイールを合成してみた。 以前にも合成した、IMPULのHS-06。 ん～、16インチにもなるとリアの見た目の安定感が増しますな。 しかし、このア ...
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ENKEI PF07 対応サイズは、インセット35、リム幅7.0Jの15と16インチ。 こんなサイズはスポーツ系ならでは。 何気に本命だったりします。 キラキラ系のライダーにガンメタのホイールなんて、と思われそうだけど、純正ガンメタアルミに見慣れている自分には違和感が無いのです。 で ...
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前回に引き続き、IMPUL系のホイール。 IMPUL RS S-05 理想的な５スポーク。 リム6.5j、インセット40で、Z10にはなんら問題は無いのだが… 17インチ Z10の標準アルミより重そう。
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今日は各地でイベントやら催しが多かった日でした。 というより、どこでもほぼ毎週イベントが行われている感じになってますけどね。 普段、イベント等には出向くことは無い自分ですが、今日ばかりはどこかへ行こうと思い立ち、相模原にある日産部品センターなる工場内にて行われる、地域感謝祭に行ってこようと。 ...
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突然ですが、キュリーの片足がこんな状態になりました。 一体何があった はい。べつにパンクしたわけでもバーストしたわけでもなく、むしろこの状態で走ってもいません 今日はタイヤの前後ローテーション作業をしました。 写真は、その作業中に一時的にテンパータイヤを装着させただけです。 ...
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