ＤＡＩＳ(ﾀﾞｲｽ)のブログ一覧

行ってきました。


カレストに着くまでの道のりで見る日産ディーラーには、一店も新型は置かれていなかったですが、カレストならあるだろうと踏んではいました。

そして到着。



…無い



ところが



一台発見



色は…



ブラック



しかも



ライダー



ホヤホヤの新型キューブライダーでした。

ただし、やっぱり車内には入れなかったですが、目の前で見れただけで十分



◆第一印象(ライダーの場合)

フロントバンパー、でか

メッキグリルやアルミホイールは、先代ライダーの前期風？

フロントバンパーがでかいため、オプションのリヤスポを付けないと少しバランス良くならないかな？でもリヤスポは小ぶりなんだけど…



◆第一印象(キューブの場合)

先代は柴犬をモチーフにし、新型はブルドッグ。
先代が登場した時のコマーシャルに、ブルドッグ犬が登場していたのを覚えてるんですが、関係無いよね

車体の大きさは、前とはあまり変わらない雰囲気。

ライトが小さく見える？

テールランプの位置が上がったのは○。


リヤバンパーの両端に、デザインされたフタが付いていましたが、海外向け用のリフレクター部分でしょうか？
日本には付かないんだから別成型でスッキリさせてもいいのでは。後からそれを付ける人もいるんでしょうけど。

もはやただのベンチシートではないフロントシート。
ちゃんと車の椅子になっています。先代は平たくて安定しなかったので、これならしっかり運転出来そう。でも、センターのカップホルダーの穴が気になる…

インパネは、エクストレイルのよう？
機能面で言うとそれっぽい感じがしますね。デザインもボディに合わせた形をしているし、コラムシフト継承はある意味正解だと思います。インパネシフトになるとインパネのデザインに影響を受けそうだし。

プッシュボタン式エンジンスタート。
左側にあるそうですが、コラムシフトも左にあるんだからいいんじゃないですかね。安全と防犯を考えれば。

天井のデザイン。
水面に水が一滴落ちたときのような感じ。天井って殆んどデザインされませんよね。見ることが少ない部分とはいえ、こういった演出はアリです。



キューブとしてのコンセプトは、これで行き着いたんじゃないかな？とも思います。
でも、まだ外見だけでしか感じてないので、カタログを見ながらイメージして、後日改めて触れてみます。

三代目キューブ、ゼットワンツー、登場です。

ちょいと、カレストに行って見てきましょうかね



ライダーはイイかも