ＤＡＩＳ(ﾀﾞｲｽ)のブログ一覧

キュリーがダウン(故障じゃなくて)してから10日が過ぎました。


ノーマルサスでは、まるで四駆のようだった車高…。
世間の言う、下げたい理由ってのがつくづく分かりましたね

というか、車ってローダウンしただけで見た目が映えるのが恐ろしい
今まで他人事でしたが、気のせいか視線を感じるんですよねぇ…


しかし、考えたら僕は嘘をつきました
ノーダウンを貫くと言っていたのに…どう弁解しよう？(笑)

本当はそんなことを考えていたはずの５年前…




ハΣ(゜ロ゜;)




…そうです。




実は今日は、ダイス＆キュリー結成５周年なのでした




キュリーを引き取る契約をしたのは平成18年5月30日。
納車されたのは6月12日でした。

写真は、その年の11月に撮ったキュリーです。
懐かしいというか、シンプル～(笑)


この頃の自分が、今の自分とキュリーを見たらどう思うだろうか…？
だって、当初はどこも弄らずノーマルで乗っていくつもりでしたからね

しかしどこでスイッチが入ったのか、最初に手を着けたのは純正オプションの内装品やハンドルカバー。
やがて、外装に初めて手を着けたのは、今も装着しているアイラインでした


あの頃から数々の知識を得て、ついには自ら弄るようになってしまった自分に、ちょっと驚いてます(笑)

そして、５年前だったら絶対考えもしなかったローダウンは、キュリーの方向性を一気に変えてしまった


今思うと、ノーマルのままだったら、つまらないかくだらない方向に進んでいたかもしれません(笑)
こうするきっかけになったのは、やはりオフ会だったし。

世間的にも、ドレスアップというものがさらに広がり始めた時だったこともあって、自分自身も何か個性を出してみたいと思ったんでしょうねぇ…



５年という一つの節目を迎えて、今の形になったキュリーの姿。
長かったような遅かったような？



…と、そんなことを思いつつ、ローダウンして一週間が過ぎた先日、早くも気づいたことが出てきたので、近々そこをやろうとしています
これをやってしまえば、キュリーとしてのベースは完璧になると睨んでいます


で、これをやったらしばらく天気と相談しながら、地下作業に集中しようと思います
年始からぶっ飛ばしすぎた感が凄くあったので、そろそろ本当にコーヒーブレイクしなきゃいかんなと(笑)
まぁ、暫くまったりして、気が向いたら秘密の弄りをやりますよ


もしくは、今後どこを弄ったとかはあまり言わないかもしれませんね(爆)
自分にとって、ローダウンを越える物は無いと思ってるので、やれHID付けました～、ホイール変えちゃいました～くらいではもう誰も驚かないのでは？と

メインは僕のツボである、自力、自流、地味…という［３Ｊ］ですからね
出来るだけ、目立たない部分に注目していただければ幸いです




では、これから「俺は一体何やってんだ～？」的な作業をします(笑)