ＤＡＩＳ(ﾀﾞｲｽ)のブログ一覧

今日は、もし一歩早かったら…という場面に遭遇した話。

午前中、車の幅２台分ほどの道路を定速で走っていたら、自分から約40メートル先の横道から突然、4、5歳くらいの小さな女の子が乗った自転車が、猛スピードで飛び出し！少し遅れて、その子を止めようとしたであろう母親が、びっくりした顔をしていました。

あんたの子供だろなにやってんだ

こっちは距離があったので、衝突する可能性は無かったですけど、もし反対から車が来ていたら…

年柄年中思っていることですが、普通に走っているのに、歩行者の不注意でひかれて、運転者のせいにされても困るのです。
ハナから人をひく気で乗ってるバカなんていませんよ。飲酒運転するボケはいるけど…

この後、荷物を載せなきゃいけない用事が出来、一転してこんな車に。

キャラバン。そう。バンです。

しかも本当は、一つ下のバネットを予約したのに、店に行ったら貸出し中と言われ、出てきたのがコレだったんです。あの大きさに一瞬ひるみましたが…金額もバネットのクラスで利用出来て、特しましたよ。

バンでは、軽バンのサンバーの助手席によく乗っていたもんですが、それもあってか、これにはかなり興味がありました。車輪の上に乗っかる見晴らしのいいポジション。すごく新鮮で気分も良くなり、逆に飛ばす気にならなかったです。背が高いから後続車を気にしながらスピードを出すことも無いですし。
但し、車線変更などではちゃんとウインカーを着けるように！
1BOX車は面白かったです。今どきのミニバンのような、運転手気分にさせるような車と違い、バンとはこういうものだ！ということを教えてくれます。

で、この後再びバンを借りたのですが、その時はちゃんとバネットが来ましたよ


と、言うように、ざっとお話しさせていただきました。
感想としては、これだけ乗ったおかげで、自分に合う車が発見出来ましたね。
販売店の試乗車に乗るよりも、レンタカーならある程度自由に乗れるからっていうのもあるけど、あくまでも目的があって利用したことなので、一石二鳥だったと言えます。

これを書いたら、また何か乗りたくなったなぁ…キャラバン？(笑)

終わり

軽の良さをプレオで感じたあとは、シボレークルーズ。なんのこっちゃ…
これもコンパクトでなかなか乗りやすい車でした。グレードは1.3リッターのモデルでしたが、それでもヒュンヒュン走る感じでした。1.5リッターのモデルだったら相当速い車だと思います。

そしてここで再び、日産車を借りる、いや、借りたい気分になってきたので、やはりあれしかないだろうってことで、Z11キューブの登場！
とにかく、広い、ゆったりの一言。ラクな車、みたいな。
ただ、？な部分はありました。今まで日産車を借りて、それと言って無かったのに、ルノー体制になった日産車から、何か違和感を感じたのです。車自体悪くないんですよ。
ま、あの頃に比べれば、今ではそれが普通になってしまってるので、気にはならなくなりました。


続く

必要最低限でイイ。

セダンの快適性は、十分感じ取った(過去の家の車はセダンだったが)ので、ここいらで他メーカーのコンパクトカーでもと。
て、ことで、何が出るかな？×２。
先代のマツダデミオ。
形は近いがZ10ｷｭｰﾌﾞより一回り大きい。この車も気になる存在だったので、いい機会でした。
これには２回借りたんですが、結構良かったですね。スポーティーモデルのSPORTに乗りたいほど。車重があるとは言え、そのぶん安定していると思えば文句はありません。ATに妙なクセがあったくらいです。

その後は、軽を初めて借りました。プレオのマイルドチャージエンジンのモデル。
CVTに乗るのはこの車が初でした。変速ショックも無く、確かに滑らかに走りますが、私には馴染みのある４気筒エンジンが好きでした。ゆったり走る感じだし、回せば３気筒よりも良い音を出すので。これには無駄に乗り回していましたね(笑)


続く

たまには違うメーカー車も乗らないと。

再びセダン系を借りることに。このレンタカー店では、車名指しが出来ないので、毎回何が出てくるのか楽しみだったりしました。
出てきたのは、先代中期のインプレッサセダン。スバル車は、サンバーによく乗せてもらったことがあり、普通車では初。
やはり、あの独特のエンジン音はいいですね。まだ新車だったこともあり、当たりが来てないのも分かりました。
ただ、サニーと比べたら重い印象でした。100馬力しかないというのも知っていたので、なおさらだったのか。ATのパワーモードスイッチも使いましたが、そんなに変わらず。あと、足も固めでした。
よかったのは、ゲート式のシフトパターンが使いやすかったことですね。

その頃、これのスポーツワゴンがちょっと気になってたので、参考になりました。


続く