ＤＡＩＳ(ﾀﾞｲｽ)のブログ一覧

それからしばらくして、少し大きめの車を乗ってみたいということで、サニーを借りました。
友人と乗ったこの車は嫌がらせか、エアコンが故障していました…季節は春頃だったのでよかったですが。普通に乗っただけで、印象にはあまり残らず。

ちょっと嫌な気分になったので、次から別のレンタカー店で借りることに。
そこで出てきたのは、またしてもサニー。しかし、これは最終型でした。
前に乗った前期型よりエンジンも少し変わったためか、普通な車のわりに以外とヒョイヒョイ走ってくれました。ただ、変速ショックが不快でしたけども。
２車線路でトラックに嫌な追い越しをされたときに、後ろからカモったりもしましたね

そして次は、ここまでは日産車のオンパレードだったわけですが……


続く

最初に借りたｷｭｰﾌﾞはシルバーでしたが、ホワイトもいました。それを横目に、２回目のレンタル。
今度はK11マーチです。狭いのを承知で乗ってみましたが、ホントに狭かったハンドリング中に、ドアに肘をよくぶつけました１リッターエンジンもパワーが無くて煽られました

それがあって、次に借りるのもｷｭｰﾌﾞにしようってことになり、今度は先にも話したホワイトのｷｭｰﾌﾞを借りました。このホワイトの場合、ダッシュボードがガタガタ言ってました…。


続く

アンタの思い出なんて聞きたかない！という人はさようなら(笑)

今日は、免許を取ってから今に至るまでに乗ってきた車たちのお話を。予め言っておくと、レンタカーがほとんどです。

まずは、教習で使っていた車から言うと、先代ランサー。
前後バンパーは大型タイプを装着し、なんとリヤスポイラーまで付いたものでした。マニュアル車に乗ったのは、未だこれだけです。
ランサー云々よりも、初めて車を動かして思ったことは、車ってこんなに簡単に動かせるんだ。と、知らせてくれた車でした。

そして、約半年の教習を経て、01年７月。運転免許取得。
その頃、すでに不動となった車があり、無いも同然だった時。そこでレンタカー生活(？)が始まります。

自分の運転で借りたのは、Z10ｷｭｰﾌﾞ中期型。最初はマーチ(K11)と悩み、あれは狭いだろうってことでｷｭｰﾌﾞに。
乗っていて感じたことは、これ欲しいなぁ、ちょうどいいなぁ。

…これがｷｭｰﾌﾞとの出会いのきっかけになるなんて思いもせず


続く

ちょっと古い話ですが、フィアットパンダにスポーティーな限定車、100HPというのが登場しました。
最高出力100ps、排気量1400cc、6速マニュアル。

これって今更ながら、Z10ｷｭｰﾌﾞαのライバルですね！あえて決めつけます。

この車、ボディのサイズもZ10とさほど変わらないんですよ。実物を見たかったんですが、今年の東モにはフィアットは参加しなかったんですよねぇ

どっかで見かけたら着いてってみたい(^^;)

某サイトにて、新型ムラーノの写真が公開されました。少～しデュアリス風ですが、ライトの形がエスティマ似？
写真を見ただけではなんとも言えませんが、形としては現行のほうがまだ好きですね