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ウェッズ レオニス NAVIA02。




軽量ホイールです。


何が惜しいって、インセットが15インチだと３、16インチだと５も引っ込んでしまう。
そのために全車輪にスペーサーを噛ますなんて危険すぎ

ところがどっこい、14インチならば標準とドンピシャ。
これならバネ下重量なんて今より相当軽くなることでしょう。




でも、ずっと見ていたら飽きちゃったのでボツ(爆)

ある自動車評論家の話によると、日本でデザインを手掛けているのは、軽とミニバンだけなんだそうです。今の日産車って。


もはや日産車じゃなくてNISSAN車…というかインフィニティ化するつもり？

これからは海外市場を重視しろと、統括する日本人がそう言ってるらしいですよ




賛否両論ある新型エクストレイル。

てっきり、デュアリスのフルモデルチェンジかと思っていたほどの変わりようには、こんなのエクストレイルじゃねぇと思いました。
しかし、デュアリス派であった僕としては、この新型のデザインは嫌いではなかったりします。


最大の問題は、新型は海外専売のローグに統一され、日本向けにはエクストレイルと名乗らせているだけ。
事実上、日本では立場的にも実質的にもエクストレイル後継とは言えないモデルになるのです。

まぁ、本当にエクストレイルだと言いたいのなら、汚れてもいい内装にしてあるのなら少しはいいんですが。




いやはや、日本側の統括者は情けないったらありませんね。
こんな海外気質になってくると、日本で売るのも大変になるって気づいてるはずだろ？

なので、早いとこ過去の失敗の再来にならないうちに、またZ10キューブのような日本企画の間に合わせ車を作りまくってはいかが？(笑)
いつまでも他メーカーで出しているような売れてる車を作らないわけにはいかんでしょ？それも分かってるくせにさ。




車としてのポリシーはイマイチとされているZ10キューブに乗っている自分としては、日本のポリシーさえ捨ててなけりゃ、ヘタな車も数打ちゃ当たると思っています。

もち、手抜きはせずにね。

あまり好きになれない自動運転よりも、一番気になったのは光るステアリングですね(笑)