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パーツレビュー

2024年10月9日

ローバー(純正) キャブクーパー用デスビ＆フルトラキット

Item: キャブクーパー用デスビ＆フルトラキット
Rating: 5
Author: リックちん

評価：: 5

2001年12月、走行距離12万5000kmのときに、それまで使用していたルーメニションのフルトラキットが不調となったことから交換した、キャブクーパー用のデスビ＆フルトラキットであります。

耐久性は抜群で、交換してから約23年、走行距離にして約28万4000km使用しましたが、これまでのところ故障は皆無です。

昨年春、関西のショップさんでエンジン、ミッションをフルオーバーホールしたマイミニですが、このパーツについては全く正常に作動しているということで、新品に置き代わることなく、再利用され現在に至っております。

ネットで検索してみたところ、まだ新品が23年前と変わらない価格で入手可能なことが分かり、そろそろ故障に備えて1セット購入してストックしておこうかな？と考えています😊
（あまり書くと死亡フラグになりかねませんので、これ以上は書かないようにします😅）

日頃、殆ど意識することのないパーツですが、非常に重要なパーツです。まさに縁の下の力持ちですね😆
昨年3月、エンジン、ミッションをフルOHした際も、このパーツは再利用されています。
はい、別の角度から見てみました。あとどのくらい保ってくれるかな？

購入価格	47,000 円
入手ルート	実店舗（その他） ※23年前の取付工賃、消費税込みの価格です。

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お試し 2024年10月9日 21:06 最近作られたやつよりも、当時物の方が品質がいい　と以前どこかで聞いたのでミニに乗ってた頃に一機予備で91年モデルの65Dを置いてありました。結局使うことなく手放しましたが・・・(^_^;)	コメントへの返答 2024年10月9日 22:14 こんばんは♪ キャブクーパーは作られた期間が短いので、当時物はたくさんはないのかもしれません。品質は良かったみたいですね。今、入手可能な品は、最近作られたものかもしれません。部品があるだけでもありがたいのですが、やはり品質の低下は避けられないようですね😅
てつにい 2024年10月9日 21:59 私のデスビはハズレだったのかな… 同じく65Dのフルトラに10年？ちかく前に変えてあったようですが、バキューム進角出来なくなっていたようで今回、新品に交換してもらいました。お店のデッドストックを使ってくれたようなのですが、まともなデスビが手に入らなくなっているとの事でしたが、そこそこ高くつきました😰	コメントへの返答 2024年10月9日 22:20 こんばんは♪ デスビに限らず、あらゆるミニのパーツの品質低下（ショップさん曰く、パーツによっては低下ではなく悪化だと言われるものが出回っているみたいです）が深刻な状況らしいです。クラッチ関係やタイミングチェーン等もダメみたいですね。デッドストックがあるうちはまだ良いのですが・・・価格より品質優先でパーツを作製してくれる業者さんが現れることを切に願っています😅
mitanimomo 2024年10月23日 3:14 お早う御座います。 23年28万4千kmで現在も元気に稼働中とは素晴らしい耐久性。　私のハコのデスビは現在3基目です。 2基目のマロリーはたった10年7万5千kmで昨年末お釈迦、3基目はカメアリですが5～6年昔6万程のプライスが12万弱でその値上げに魂消ました。	コメントへの返答 2024年10月23日 9:14 おはようございます♪ 奇跡的に長持ちしていますが、その分、ディスキャップとローターアームは毎車検ごとに、走行距離に関係なくセットで交換しています。（ショップさんのススメ）おかげで、電気系統、特に点火関係でのトラブルは非常に少なくて済んでいます😆

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