OH番外編〜39万km頑張ってくれたパーツ達

関西のショップから、今回のOHで交換したパーツ類を頂いて帰りましたので、39万km使い続けた状態をご紹介致します。なお、これらを持ち帰った理由は、自分の目で消耗の度合いを確認したかったものであり、ショップがちゃんと交換したのか確認するとか、後日ヤフオク等で売ったりするためではありません。
なお、確認後は、地元ショップにて、有料で廃棄して頂きました😅

吸・排気バルブです。長年の煤やカーボンが大量に堆積しています😅　こんな状態でもトラブルなく働いてくれていたエンジンに感謝です😆

ピストン、タペット、メタル類です。思っていたほどのダメージはありませんが、ピストンにはカーボンが沢山こびりついています😅

見た目、一番ダメージがなかったのが、こちらのタイミングチェーンでした。初めてのOHでしたので、当たり前ですが初交換です。

銅製のガスケットは、まだまだしっかりしていました。ファンブレードは約9万kmの使用でしたが、熱の影響でかなり歪んでいました。

この辺りのパーツ類は、ミッション関係のものと思われますが、細かい名称がよく分かりません😭

ピストンの拡大写真です。分厚いカーボンがこびりついています。

タイミングチェーンは、OHの記念に貰って帰りました。OH後のエンジンがいつまでも好調でありますように、お守りとして、車内に積載してあります😊

ウォーターポンプは3回目の交換ですので、39万km頑張ってくれたパーツではありません😅

クラッチ関係のパーツも、21万km走行時に一式交換しており、今回が2回目ですので、39万km頑張ってくれたパーツ類ではありません😅
なお今回で、OHのご報告は一通り終了でございます。写真があまりなく、拙い説明であったことをお詫び申し上げます😭