日産 エルグランド

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走りの安定感と余裕のパワー - エルグランド

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走りの安定感と余裕のパワー

日産 エルグランド

  • nankahenda

  • 日産 / エルグランド
    オーテック【350ハイウェイスター】_7人乗り_4WD(CVT_3.5) (2020年)
    • レビュー日：2021年6月13日
    • 乗車人数：６人
    • 使用目的：通勤通学

おすすめ度： 4

満足している点
コーナーでは安定した姿勢で曲がり、直線では圧倒的なパワーで余裕の走りが堪能できます。（基本設計が10年以上前のクルマとは思えません。）
不満な点
エコモードでも燃費が悪いこと。(おまけにハイオク仕様)
荷物を運搬する際の使い勝手はイマイチ。
FFになってしまったこと。
総評
E52型がデビューして10年以上経過しますが、安定した走りとトルクフルなエンジン、流線型で塊感のあるデザインは設計の古さを感じさせません。アルベルのきらびやかさとは違う、日産車らしい質実剛健さは乗ってみて分かります。
デザイン
4
流線型の流れるようなラインと塊感のあるデザインは、小変更を繰り返して更に充実しています。オーテックの落ち着きとスポーティーさを兼ね備えたデザインは見事です。
走行性能
4
ミニバンとして考えると、コーナーで地面に張り付くように安定して曲がり、多人数乗車では十分なパワーで快適に走れます。
乗り心地
4
日本の道路事情にありがちな路面のうねりや段差を、よくできた足回りで吸収しボディーでいなす、安定の乗り心地です。
積載性
3
３列目の乗り心地を優先したシートの作りにより、３列目シートの背もたれを倒しても、水平にはなりません。バックドアもリアバンパーが高めとなっており、荷物の運搬時には少し不便です。
燃費
2
車重があるため、燃費は決して良いとは言えません。また、エコモードで走行しても、大幅な燃費向上は望めません。(おまけにハイオク仕様なので、それなりの燃料代がかかります。)
価格
3
Ｌクラスミニバンなので、それなりです。売れ筋のセレナとは利益率も違うでしょうね。
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/3362997/blog/45191636/

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