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赤pajeMTの愛車 [マツダ RX-7]

整備手帳

作業日:2011年5月21日

後期型フレッシュエアダクト取付

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
取付前のエンジンルームです。
タワーバー、ブーコン、
新設した水温センサー/油温センサー以外は
ドノーマルです。
2
上:前期型フレッシュエアダクト
下:後期型フレッシュエアダクト

比較するとかなりの容量アップです。
3
上:前期型フレッシュエアダクト
下:後期型フレッシュエアダクト

・前期型はインタークーラーに流れる風を
 向かって左に空いている穴から吸気口へ
 取り入れる方式。
・後期型は下の穴(バンパー側)からの
 風を直接吸気口へ取り入れる方式。
4
インタークーラーへ流れる風は取り入れないので、
塞いじゃいます。

周りの出っ張りは不要なので、
バッサリ切り落としていきます。
5
この2つの穴は密閉します。
6
穴をアルミテープで塞ぎ、貼ったテープの周りが
剥がれないように布テープで補強します。
7
後期型フレッシュエアダクト取付後の
エンジンルームです。
8
コーティング屋の社長さんのエンジンルーム。
先週まではHKSの毒キノコが付いていましたが、
今日はここまでの作業でした。

明日はノーマル触媒取付、
フルコン→純正ECUに取り替える作業をするそうです。

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