スタイルは良し - クラウンアスリート ハイブリッド
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スタイルは良し
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bigmack7
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トヨタ / クラウンアスリート ハイブリッド
ハイブリッド アスリートG(CVT_2.5) (2015年) -
- レビュー日：2021年7月28日
- 乗車人数：２人
- 使用目的：買い物
おすすめ度： 4
- 満足している点
- メリットばかりでデメリットが車体が大きいと言う以外に見当たらない
- 不満な点
- とにかく車体が大きく、街乗りでは扱いずらいかな！
- 総評
- 流石にmade in Japanを代表するクルマ
- デザイン
- 4
- プロントマスクがカッコイイ
- 走行性能
- 4
- ハイブリッドなので静かだし、そこそこ速い
- 乗り心地
- 5
- クラウンの本革シートの座り心地は最高です
- 積載性
- 4
- セダンにしてはそこそこ積めるがクラウンのハイブリッド車はバッテリーの積載がトランクで同じクラウンのガソリン車とくらべると、大分狭いかも！
- 燃費
- 4
- 2.5リットルハイブリッド車なので、このクラスのクルマにしては良いと思います。
- 価格
- 3
- アスリートGは車両価格が600万と高値ではあるが良質な中古車も多いし、根気良く探せば新車の40%位の価格で手に入り、オーナーとしての満足度も高い。
- 故障経験
- 今のところ、きちんとメンテナンスしてるから、消耗部品の交換以外には故障はない。
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