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ダウンサイジングターボは爽快 - ライズ
過去所有
ダウンサイジングターボは爽快
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テキサスロングホーン
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トヨタ / ライズ
G(CVT_1.0) (2019年) -
- レビュー日：2025年10月11日
- 乗車人数：２人
- 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- 満足している点
- FF+リッターターボ+車重960キロの軽快な走り
- 不満な点
- この価格なら特に不満なし
- 総評
- 内装はイマイチですが、走りの性能・装備・デザインが良くコストパフォーマンスに優れたクルマでした。初心者でも乗りやすいと思います。
- デザイン
- 4
- ロッキーと差別化されたフロントマスク、SUVらしいスタイルがイイ
- 走行性能
- 5
-
ダウンサイジングターボと軽い車重で軽快でした。
2WDターボが無くなったのは少し残念 - 乗り心地
- 4
- 加速が気持ち良かった
- 積載性
- 4
- 物干し竿を持ち帰れました。小さく見えて意外に色々積めました
- 燃費
- 3
- 街乗りはイマイチでしたが高速ではリッター20㎞こえることもちょくちょく
- 価格
- 5
- 発売当初はFFなら170～200万でした。コスパに優れているクルマでした。下取りも思ったより高かったです
- 故障経験
- 5年保有して故障なし
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