山鷹ND弐式のブログ一覧

先週金曜日に保険会社とディーラーと、修理範囲について合意したとのことです。 後は、部品番号の差異があり、そこを調整するけど、修理は、予定通りの日程で行えるとのこと。 なんと保険会社は、2事故を主張したようです。 傷の場所が一直線じゃないためかと思います。 2事故になると免責金額が2回適用になります ...
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本日は、山口スピーカーシステムの生みの親、山口さんと、取付ガレージ、岩間さんのところにお邪魔し、スピーカーシステムの調整を行ってもらいました。 個体差の調整です。 とことん付き合っていただけるのは、山口スピーカーシステムならでは。 朝から14時過ぎまで、スピーカーシステムの話しやロードスターの話な ...
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先週レッカー搬送されたロドですが、本日、一旦引き取ってきました。 異音がするので、レッカー搬送しましたが、原因は、このアルミプレートに岩が食い込み、アルミが割れ、曲がった部分がパワープラントフレームに当たり、振動で音がするというもの。 プレート取り外して、異音なし。 ひとまず走行できる状態なので、 ...
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昨日、美ヶ原高原美術館に行く途中の山道で道路の真ん中に石が転がってました。前の車が通過した後、見えたのですが時すでに遅し。オイル漏れはないので、乗ってましたが、帰りの高速で異音がするので保険会社のレッカーでディーラーまで移送。 ここまでは、何してる？の内容ですが、続報です。 本日、ディーラーから連 ...
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今日はこんなところに。 途中、落石を拾ってしまい、フロントメンバーが凹んでしまいました。 見える範囲ではそこだけですが、大きかったようかなりの音がしました。 せっかくの楽しみが、かなりブルーです。 今のところ、走りには影響ないのですが、あーあって感じです。
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ビキニトップも完成したので、久々の遠出。 （前日飲み過ぎたので、ゆっくり目のスタート。） 途中で6000kになりました。実質乗り出したのが2月下旬なので、今年はハイペースです。 曇りでビキニトップ不要（😆）。 というか突然の雨に見舞われましたが、脱着性を改善した効果でテキパキとトランクに。 ...
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コペン風から、本格的ビキニトップ作りをまだやってます。 純正幌のパーツを使わないので、布の面積が大きく、バタつきが大きいです。 いろいろやって、縦方向に骨を三本入れてます。 ばたつきは抑えられ、丸みも帯びてきました。 バタつきも見た目もだいぶ良いです。 まだ課題があります。 前方部分の取付が不安 ...
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インスタ見てたら、何故か、ポロシェ718スパイダーRSの幌の脱着を解説した投稿が出てきました。 宝くじでも当たれない限り一生関係ない車であります。 とはいえ、幌の開閉機構には興味があり、見てみました。 RSのモデルは、相応の手間を掛かります。それでも軽量化優先ってことですね。 RSじゃないのは、ロ ...
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今週土曜日は、kijima spcの足に入れかける予定でした。 軽井沢に向けて車高を少し落としたい。 なんと今週土曜日は、貴島さんがテレビに出られますね。なんて偶然。これは見ないと。 YouTubeで番宣してて気づきました。
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めさん主催のミーティングに来ました。 100台近く集まってます。天気も最高！
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