山鷹ND弐式のブログ一覧

ビキニトップも完成したので、久々の遠出。
（前日飲み過ぎたので、ゆっくり目のスタート。）
途中で6000kになりました。実質乗り出したのが2月下旬なので、今年はハイペースです。


曇りでビキニトップ不要（😆）。
というか突然の雨に見舞われましたが、脱着性を改善した効果でテキパキとトランクに。


湖畔のロマンス亭のミニワカサギ丼です。

コペン風から、本格的ビキニトップ作りをまだやってます。
純正幌のパーツを使わないので、布の面積が大きく、バタつきが大きいです。
いろいろやって、縦方向に骨を三本入れてます。
ばたつきは抑えられ、丸みも帯びてきました。

バタつきも見た目もだいぶ良いです。
まだ課題があります。
前方部分の取付が不安定で、前後方向の風には耐えられるのですが、横から突風を浴びると外れてしまいました。
一つクリアすると一つ問題が出ますね。
幌の生地も薄いので、厚くしたいのですが、うちのミシンではパワー不足です。


制作過程で、切り刻んでクリップで止めて。
夏の日差しは確実に和らげますので、もう少しトライしてみます。

インスタ見てたら、何故か、ポロシェ718スパイダーRSの幌の脱着を解説した投稿が出てきました。
宝くじでも当たれない限り一生関係ない車であります。
とはいえ、幌の開閉機構には興味があり、見てみました。
RSのモデルは、相応の手間を掛かります。それでも軽量化優先ってことですね。
RSじゃないのは、ロードスターに似てる開閉機構のようです。違いは、幌がトランクで覆い被さるだけ。見た目重視。

肝心の投稿は、こちら。

https://www.instagram.com/reel/C6Lp-p5MNZ6/?igsh=bHl4eHlsNWl0dm0y

今作成してるロードスターのビキニトップですが、バージョン5のアイデアが浮かびました。
部品発注中です。バージョン4より、脱着が楽になるように部品数減らすことできそうです。

今週土曜日は、kijima spcの足に入れかける予定でした。
軽井沢に向けて車高を少し落としたい。
なんと今週土曜日は、貴島さんがテレビに出られますね。なんて偶然。これは見ないと。
YouTubeで番宣してて気づきました。

めさん主催のミーティングに来ました。
100台近く集まってます。天気も最高！