やちゅぺろりん（ぴろり）のブログ一覧

ネット見てたらロードスターの去年の販売ランキングが！私の1台も入ってますね…嬉しい☺️

国力の差もあるし、てっきりアメリカが1位だと思い込んでいたのですが、なんと生まれ故郷の日本が1位🥇

実用性0のまさに趣味クルマなロードスター。そんな車が世界で1番売れているのは日本というのは嬉しい限り。世界的に見ると決して裕福ではなくなってしまった日本ですが、まだ車好きが絶滅していない証拠なんでしょうね😊

にしても車好きの多いドイツやイギリスではもっと売れてると思ってました。月100台ほどとは寂しい限り。もっと売れて欲しいなぁ…

今日ロードスターのセーフティチェックしたのですが、その際に担当さんとしゃべってたら表題の2台の話に。

なんとMAZDA2とCX-3がディスコンになる事が決まったそうな💦今年度中にはなくなるらしく、かと言って新しいモデルが出る訳でもないと。MAZDA2は流石に無くせないからTOYOTAからヤリスのOEM貰うんだろなぁと言ってましたが、CX-3の後継はあるかどうかも分からないと。

CX-3は再来年にタイ工場で新型作るって聞きましたけど？と聞いたら、そのモデルは日本では販売しないかも、と。日本の営業的にはBセグメントから自社製品は撤退という風に聞いてるそう。

MAZDAの危機を救ったデミオ（MAZDA2）がラインナップから消え、売れ筋のBセグSUVからも撤退とは…🥹

MAZDA本当に大丈夫なのか？とちょっと不安になった今日でした🙃

まさかのBMWとメルセデスの協業とのウワサ。
BMWのエンジンがメルセデスに採用されるとは…なかなかのインパクトですね。

メルセデスはこれからBEVに急速に移行すると踏んで、儲けの少ない小排気量エンジンの開発辞めてたんだろな。まさかBEVが失速してしまうとは！という感じなんだろうが、時代の不安定さと急激な変化に翻弄されてる感もありますね…

にしてもメルセデスの乗り心地にBMWのエンジンの組み合わせって、とっても美味しい所を取ってる気がしないでもないですが（笑）

https://www.autocar.jp/post/1167556

HONDAのN-ONE e:、デザインもシンプルで無印良品的な感じ。普段使いのセカンドカー需要取れそうと思ってたけど、また価格設定がおかしな事になってますね…😮‍💨

ホンダ N-ONE e:の価格は以下の通りです：

- G グレード: 269万9400円（税込）
- L グレード: 319万8800円（税込）

また、国のクリーンエネルギー自動車導入促進補助金（CEV補助金）57万4000円

価格は2025年8月時点の情報に基づいており、正式な発売は2025年9月12日予定です。

既存の車体使って作ったなら、せめてライバルの日産サクラよりも安くないと。安い方のグレードで補助金入れて最低限200万切りにしないといけないと思うんだけどなぁ。

ライバル商品より数年遅れて出して、挙句それをライバルより高く売るって全くHONDAらしくないと言いたい。

良品廉価のHONDAはもうなくなってしまったんだろうなぁ…本田宗一郎さんがあちらで怒り狂ってますよ、絶対😔

https://carview.yahoo.co.jp/article/detail/8156792313ae395f4a0b4b55016d7a8c4d8f0b8a/

ネットではだいぶん前から情報あった新型プレリュード。私もモーターショーで実物見ました。写真はその時のもの。

現代のクーペらしく衝突安全の絡みでボディの厚みがかなりあって、これじゃない感があったのは事実。ボンネットが高い位置にあって、ホイールハウスとボンネット高さににかなり差があって、ボテっとしてるんですよね。私にとってプレリュードといえば、低いボンネットラインに薄いボディ（2代目、3代目）のイメージが強くて。デザイン的にはVTEC初めて積んだ、アメリカンマッスルなデザインの4代目と被るイメージにしてるのかな？それなら特徴的な「おむすびテール」とか再現してくれても良かったのになぁと。

とはいえ、この時代にこういったスポーティな車を出してくれるのはありがたい限り。HONDAらしいモデルである事は間違いないですよね。

ただ、価格が618万と聞いてビックリ！
BMW 220iクーペ（FRのガソリン2リッターターボの2ドアクーペ）で日本での販売価格が626万ですよ？サイズ的にも金額的にもBMWとモロ被りって…。いくらICEとハイブリッドの差があるとは言え、ホンダさんちょっと強気すぎる価格じゃないですか？と思います。

流石にこの日本でインポーターの利益もガッツリ乗ったBMWとガチンコ勝負の価格設定はやりすぎとしか言えない。せめてあと100万は安くないと価格のバランスおかしくなっちゃう。ここ最近のHONDA車は値付けが高すぎるのよなぁ。良品廉価のHONDAは一体どこへ行ったのやら…なんとかならないものなのかしら。