スポーツスタイル乗りです。評価はこのパッ... - スマート フォーフォー
その他
スポーツスタイル乗りです。評価はこのパッ...
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Zodiac
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スマート / スマート フォーフォー
1.3_RHD(AT_1.3) (2006年) -
- レビュー日：2007年12月2日
おすすめ度： 3
- 満足している点
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何と言ってもこの特徴的なデザイン、それに尽きると思います。
国内では、フォーツーこそそれなりに見ますが、フォーフォーは販売戦略の失敗等で販売台数が極端に少ない車両の為、希少性は高いです。(駐車場、渋滞などではガン見されますw某国産ロータリーエンジン搭載車を扱っているディーラーの前に、信号待ちで止まった時、店の前を清掃していたセールスマン6～7人が一斉にこっちを見たのには笑いました)
安全性能も国産の同車格の物に比べれば極めて高い水準にあり、そのガチガチのボディ剛性も相まってセミオートモードでエンジンを回してやるとキビキビと良く走ります。高速巡航でもストレスは特に感じた事はありません。
残念ながら生産中止となり、新車の購入は出来なくなりましたが、人と違う車に乗りたいって方には是非お勧めしたいです。
- 不満な点
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不満な点としては…まず一点目としてミッション！ソフタッチプラスという俗に言うロボットミッションが載っているのですが、とにかくATモードの使えなさ加減は特筆ものです。私なぞは乗り始めて一時間も経たずに、セミATモードにしたきりATモードにしたことが無いというぐらいですｗ加えて、AT車で言うところのクリープにあたるクロール機構という微速前進する機構があるのですが、クロールから一速、一速からクロールに入る時の変速ショックがかなり不快です。長い渋滞時などは車に弱い人には辛いかもしれません。(停止時にこれを避ける為にはミッションをNに入れれば良いのですが、如何せんNに入れるとブレーキ踏まないと、ドライブにギアが入らない仕組みになっているので、止まると思った前の車がスルスルと進んだりして停止位置を読み誤ると関係ない所で止まらざるを得なくなったりするので、これもお勧め出来ません)
とにかく一癖も二癖もあるミッションなので、購入の際には試乗される事を強くお勧めします。
二点目は、国産の同車格の車と比べるとやはり維持費が掛かると言う事でしょうか、テスターが専用の物である為に、そこら辺の町場の整備屋ではどうしても対応出来ない部分が出てくると思いますのでその場合、シュテルン、ヤナセ等に持ち込む事になるのですが、こういう所は基本工賃は国産の倍かかると思っていたほうが良いと思います。(幸運にも今まで故障等のトラブルに見舞われたことはありませんが…)
不満点としては上記二点ぐらいであとは概ね満足しています。
- 総評
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スポーツスタイル乗りです。評価はこのパッケージでの評価になっています。
良くも悪くも乗り手を選ぶ車だと思います。
試乗してミッションのクセが我慢できるならば、買って損は無いです。
私はこのデザインに一目惚れで購入した口なので、不満点は全て愛でカバー出来ておりますｗ女子供にもウケが良いですし、何と言っても稀少車で、生産中止なので同型新モデル発売の恐怖に怯えることもありませんｗ
見た目は小さく見えますが車内は必要十分のスペースが確保されていますし、安全装備はフルで揃っています。走行性能も国産の同格車に比べたら凌駕していると思います(値段も…ですが汗)
残念ながら新車での購入は今では不可能ですが、人とは違う車に乗りたいって方には中古車市場の値段もこなれてきているので是非お勧めしたいです。
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