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はて？
異常に走行距離が少ないですね？
ま、そういうこともありますよ(^^;)

東京ではソメイヨシノが開花したとか？
さすがに東北も春の訪れが感じられるようになりましたよ。
もう少ししたらスタッドレスから夏タイヤに交換です。

突然思い立って偕楽園に行ったのですが、園内はいぬ禁止でした。
しかたないので千波湖の辺りを少しウロウロしましたよ。

偕楽園に行く前に近くのドッグカフェにも行きました。
ごはんはおいしかったです。
RUNはきれいだったです。時期的に枯れ芝でしたけどね。

往復してだいたい350km程度です。
ちょっと疲れました。歳ですね。
昔は1日500km超えくらいまでは平気だったのに。。。(^^;)

ま、身の程をわきまえてムリしないようにしましょう。

え～と。
アウトレットでカバンを買ってみました。
アレです。○○％引きのさらに○○％引き、というのを四六時中やってて、定価に何の意味があるんだろう？と疑問に思われているアウトレットにありがちなお店です(^^;)

定価は置いといて実際の購入価格で考えると、値段なりでまあまあだと思います。
ただちょっと自分の用途には小さいです。
自分の思い込みによる確認ミスなので如何ともしようがないデス。。。
ま、使えないサイズではないので、とりあえずメインの鞄として使いますよ。

そのうちアウトレットじゃない方にも行ってみますかね？

981Sが欲しいけど、中古も高いなあ～。と曰っております(^^;)
で、E89Z4(中古)はどうよ？とか他になんかいいのないカネ？とグダグダと考えているわけです。
で、当然の疑問。
何故ここまで987Sの話が出ない？987Sはダメなのか？

え～と。
ダメな理由、ありません。
中古の値段はだいぶリーズナブルになってきました。ちょっと頑張ればMTも見つけられそうです。
だから、うん、たぶん本気で買う時には候補になるんでしょうね。
今あまり盛り上がらないのは対981で981に軍配が上がるからです。
具体的になにかというと。。。
横から見たドアパネル～エアインテーク。
実はこれだけです。。。
はっきり言って後はどうでもよろし。そりゃあ、新しいほうが何かといいのですが、自分にとってはそんなもん値段差とか予算の壁とかいったものの前にはなんとでも妥協できちゃう程度なんですよ。
でも横姿だけは。。。
987がダメだとか気に入らないとかそういうわけではなく、981を気に入ってしまっているんですよね。
だからボクスターに乗るなら、出来れば981で頑張りたいなあ。。。

さて。
E89Z4の名前が挙がりました。現時点での想定は35iMspo(場合によっては35is)です。
中古市場を調べると○○円くらいです。
ここで疑問。
普通に考えると2年後、981Sの中古相場は今より多少は下がるんじゃないでしょうか？
その多少なりとも下がるであろう981Sの中古相場とE89Z4 35iの中古相場の差額は如何ほど？
「その差額、出せないの？」
当然出てくる疑問ですよね。
で、答は。。。
「頑張れば出せないわけ無いジャン」

ここから先はちょっと説明しにくくて、限られた文章では誤解を招くかもしれませんが。。。
１．述べたとおり、今は金銭的な無理をする時ではなく、余力を残して買い換えをしたい、というかするべきだと判断した。
２．981Sとて所詮911のセカンドプランなのだよ(^^;)
　余裕で乗らなきゃ意味ないジャン？
３．というわけでZ3MC買換は「いくら貯められるか？」ではなくて「次の次のためにいくら温存できるか？」が大事なのですよ。。。

まあ、そうは言っても911がどうのこうのを考えなくても981Sに乗ってみたい気持ちもあって。。。
Z4の次にボクスター･ケイマンでもいいのですが、早く911にも乗りたいよなあ。。。
次に981Sを買わなければ、もう乗る機会はないのかもしれない。。。
すると多少の無理は許容してもいいんじゃない？という気持ちになってみたり。
でもその「多少の無理」ってどの程度よ？
そんな感じでまだちょっと決めかねてます。
なんて偉そうなこと言って、2年後にさらなる予算の減額という憂き目に遭わないという保証もない訳でして、というかその公算は十分高くて。。。(^^;)
そんな感じで金銭的にE89Z4すらムリになっちゃった場合のことも考えていたり。。。

でもまあ、結局どんだけ一生懸命考えても最後はその瞬間の気分なんですよね。。。
だからと言って事前にいろいろ考えることが無駄なわけではないと思っています。
瞬間の気分で判断するための材料は事前に準備しておいた方がいいかなあ、と思ってぐだぐだと取り留めもなくいろんなことを考えているんですよ(^^;)