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セヴン (ケータハム スーパースプリント1700)  

イイね!
ケータハム スーパースプリント1700
1997年式フレームの貴和モノ1700SSでしたが、KENTエンジン破損のためMAZDAのNB8C後期モデルのBP-VEと6MTにスワップしています。 インジェクション仕様のため、排気ガスが臭くない!山に行っても濃くならない!と良いこと尽くめ…とは程遠く、様々なトラブルがあったり?なかったり?
 
所有形態:現在所有(メイン)
2021年08月23日

110(百十) (スズキ アドレス110)  

イイね!
スズキ アドレス110
型式CF11Aの最終モデルです。 新車で購入したワンオーナーです。 見た目がPEUGIOTのSpeed Fightに似ているので、当時のファミリーカー(嫁車)PEUGIOT306Xsiからカッティングシートで、なんちゃってSpeed Fight仕様にしてみました。 こいつで地元のSBS店に行っ ...
 
所有形態:現在所有(サブ)
2023年10月22日

ヨンガン (スズキ RG400Γ)  

イイね!
スズキ RG400Γ
スズキでサービスマンをしていた友人が、独立する際に手放したものを開店祝い価格で引き取りました。 RGV250Γ用のカウル一色を流用しようとしたところ、結構な加工が必要だったのとGSX-R400Rの部品取り車が友人のところにあったので、フロント周りはジスペケ、シートカウルをガンマのレース用を流用して ...
 
所有形態:現在所有(サブ)
2022年10月30日

モタード (ホンダ XR100 モタード)  

イイね!
ホンダ XR100 モタード
嫁さんが初めて自分の稼ぎで購入したバイクです。 嫁さんの友達にも、何人か単車乗りがいて、ツーリングを楽しむために購入したモノです。 当初はAPE100を購入する予定でしたが、購入時にXR100モタードが発売されるタイミングで、仲間の単車屋に入庫するのを待ち、現車を見て購入しました。 元々、嫁さ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2025年05月05日

FC (マツダ RX-7)  

イイね!
マツダ RX-7
仲間が組んだサイドペリエンジンを積むため、解体車から作った車輌です。 エンジンを組んだ仲間曰く、400ps仕様だった記憶がありますが、扱いやすい車でした。 パーツは寄せ集め、ホイールは当時流行りのR32純正だったりしましたが、ホイールだけ後に交換(画像のモノ)にした程度でした。 車検証では後期型 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2025年05月05日

スイスポ (スズキ スイフトスポーツ)  

イイね!
スズキ スイフトスポーツ
ファミリーカーのCV51Sのエアコンが壊れたため、次のファミリーカーに迎えた車輌です。 当時、SWIFT FAMILY OWNERS CLUB(SFMC)を主催し、オーストラリアの会員もいましたが、約1.5年で手放しました。 SFMCの皆さんには、大変お世話になりました。 何度かOFF会もした ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2025年05月04日

ドカ (ドゥカティ 900SS)  

イイね!
ドゥカティ 900SS
DUCATI900SSの1992年式です。 当時スーパーバイクで851がチャンピオンを獲得した翌年に販売されたモデルだったと記憶しています。 851とは異なり、空冷2バルブモデルで『SS』(スーパースポーツ)を名乗っているものの、走りはマイルドでツーリングや日常ベースの車両です。 単車は年式イコ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2023年11月28日

マツダ フレアカスタムスタイル  

イイね!
マツダ フレアカスタムスタイル
306の次に購入した、久々の新車でした。 息子が大学受験を控え、何かと入り用だったので維持費の安さと、決算期で特別仕様車が格安だったので決めました。 同型ならスズキのワゴンRスティングレイですが、地元のスズキの代理店よりも関東マツダの方が何かと融通が効いた(不要なレーダーブレーキサポートが装着もあ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2022年04月09日

プジョー 306 (ハッチバック)  

イイね!
プジョー 306 (ハッチバック)
2001年式のPEUGEOT 306 XSI SONOLEです。 元はチャイナブルーでしたが、バイオレットパール(紫がかったブルーにパールペイント)にオールペンしています。 嫁さんのたっての希望(ホントは前期モデルの106 RALLYが希望でしたが子供がいるため5HB)3年落ち中古車を購入しました ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2022年04月09日

Pocopen (トヨタ コペン)  

イイね!
トヨタ コペン
嫁さんの車です。 2022/07/16(土)に納車しました。 半年ぶりのMT、9年ぶりの新車です。 今まで外車ばかりだったので、ウインカーとワイパーを間違えること多数です。 簡単に試乗インプレを書くなら、ボディが軽自動車とは思えないほど、剛性感のある車両です。 これがパフォーマンスダンパーのおか ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2022年04月09日
 
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クルマレビュー一覧

スズキ RG400Γ

レビュー
販売期間が1985年から、約2年弱と短命なマシンでした。 当時は250ccの2ストローク戦争が激化し始め、レーサーレプリカブームの前に消えた車両です。 短命ながら、前期型と後期型が存在し、細かな点で改良が施されているため、オーナーやマニアでも詳細が分からない点が多い車両でもあります。 現存台数はゴ ...
2025年11月24日

スズキ アドレス110

レビュー
終活に向けて選抜した車両なので、自分か110のどちらかが逝くまで乗り続けます。
2025年11月19日

プジョー 306 (ハッチバック)

レビュー
今、見ても美しいデザイン、秀逸なパッケージ、パワーもそこそこあって、いつも家族の笑顔があった車です。 もう一度、乗りたい?と聞かれたら、『乗りたい!』車No.1です。
2025年06月14日

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「唯一無二のSquare4 http://cvw.jp/b/3386593/48783234/
何シテル?   11/24 15:11
kp_garageで登録していましたが、PW失念したため再登録しました。
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BRANDLE ER16 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2025/01/04 18:57:38
Gベースシートカバー取付 
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2022/12/24 11:59:52
マルチフック取付け 
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2022/09/05 13:05:39

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