穏やかに乗ると気持ちの良いオシャレ車 - ワゴンRスマイルハイブリッド

試乗

穏やかに乗ると気持ちの良いオシャレ車

gti******
スズキ / ワゴンRスマイルハイブリッド
ハイブリッド X_4WD(CVT_0.66) (2021年)
- レビュー日：2022年5月22日
- 乗車人数：４人
- 使用目的：購入目的

おすすめ度： 4

デザイン：4
走行性能：4
乗り心地：5
積載性：5
燃費：5
価格：4

満足している点: 特筆すべきは乗り心地の良さです。軽自動車の中ではピカイチではないでしょうか。
総評: 乗り心地が高級車まではいかないものの、軽としては抜群に良い車です。ユーティリティにも優れ、走りのトータルバランスも良く、満足度の高いオシャレな車だと思います。

デザイン: 4; 良くまとまっており、愛せるデザインだと思います。凝った丸目のライト、スライドドアなど毎日を共にする相棒として相応しいです。
フロントのインパネなど、非常にオシャレです。全席後席ともに使われているファブリックシートもよく見ると凝った生地が使われています。
スライドドアの使い勝手が良いですし、床面が低くフラットなので乗り降りがしやすいです。
後席のポジションもかなり広く取ることが出来ます。
走行性能: 4; どんな時も強く踏まなければ静かで気持ちの良いエンジンです。坂道や高速の合流など力が欲しい場面で強くアクセルを踏めばもっとトルクが欲しいと思うかもしれませんし、音もそれなりに入ってきます。ですが、坂道でも高速でも緩やかにアクセルを踏んで加速すれば充分快適です。マイルドハイブリッドですが、殆どモーターの介入は意識されません。普通の低燃費エンジン車のフィールです。
ターボの設定が無いですが、力が無いなら無いなりに穏やかなアクセルワークをすれば良いと思います。
ハンドリングはクイックでもスローでもなく、丁度良いです。特にしっとりしてるとか高級感があるわけではありませんが、適切です。
スライドドアのハイトワゴンとしては普通に真っ直ぐ走ります。ふらついたり、コーナーで不安になることも無いです。
ブレーキもきちんと効く車です。
高速100キロまで試しましたが、全く問題ないです。音もそこそこ静かですし、それなりに安定しています。ただ、高速が得意な車ではなく、あくまで街乗りで快適な車です。
車としての走行性能のバランスは良いです。
乗り心地: 5; シートがふかふかしてることや、足回りが柔らかめで気持ちが良いです。小さな凹凸はモチッとした感触でいなしてくれます。ただ、大きな段差や凹凸では突き上げを感じる場面もあります。足回りが柔らかいとはいえ、ボディとシャシーの剛性感が軽自動車としては高いレベルで、しっかり踏ん張ってくれますし、走りの質感は高いです。
積載性: 5; 後席を倒せば広大な空間が広がります。高さがあるので、ユーティリティは高いです。
燃費: 5; カタログ燃費の数値が実際に出るようです。かなり燃費は良いと思います。
価格: 4; 他の軽自動車より乗り心地が良いので、同じ価格帯でもコスパは良いと思います。