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やはりデザインですね - ルークス
マイカー
やはりデザインですね
おすすめ度： 4
- 満足している点
-
シンプルでいいデザイン
パープルツートンもお気に入り
プロパイロットが超便利（ちょっとアグレッシブw）ルークスくんの運転もだんだん上手くなってきた。 - 不満な点
-
ライトオフにできない
オートACCは不便
メーターのデザインがイマイチ
アフターパーツが少ない
- 総評
-
主は近距離、たまにロングくらいならベストチョイスかな。全体のミニマム感もお気に入り。遅いけど日産らいしNAフィーリング。ギア比が若干低く街乗りは良いが、高速は回転数高め
- デザイン
- 4
-
デザインは最高。派手すぎず気に入ってます
メーターデザインはイマイチ。バックのブルーが無ければ - 走行性能
- 3
- NAならこんなものでしょう。ハイブリッドの効果も十分感じられる。
- 乗り心地
- 4
- 14インチだから?低速はすごく良くて静か。高速はやはりバタツキ感が強くエンジン音が大きい。3人乗りだとバランスが崩れる。感触より足回り柔らかい
- 積載性
- 3
- 軽ハイトの普通。前車モビリオスパイク比でかなり小さい
- 燃費
- 3
- チョイ乗り平均14キロ。十分だけど最新モデルとしてもう少し伸びて欲しい。追記:長距離エコランで500キロ無給油、24キロ/L。ゆっくり走るとメチャ燃費良い〜
- 価格
- 3
- 高い。。コンパクトカーのほうがコスパ高い
- 故障経験
- なし
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