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2009年11月29日

ローテンプ欲しい人～？

整備手帳にあげましたが、水温が低いのでサーモスタッドを交換しました。

前オーナーの海鮮丼さんが装着されていたパーツですが、自分には不要なので外しました！

ＧＦを購入した時にも付いていたので、　ローテンプサーモ(７１°開弁)が２個あります。
あとトラストの１．３ｋラジエターキャップが１個。

欲しい人がいましたら差し上げます。

タダでもらうのは気が引けるなら、缶コーヒーでも奢ってくださればけっこうですので(^^)

早いもん勝ちだよ！

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2009/11/29 23:43:29

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この記事へのコメント

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Ｊｓさん 2009年11月29日 23:47 ローテンプ欲しいです(^.^) 水温が高いですよね！アイドリングで９０度超えるですよ～	コメントへの返答 2009年11月30日 0:05 はい！Ｊｓさんで１個キープしときます(^^) 自分のはアイドリングも走行も９０度で安定してます。もう少し高くてもいいかな。８２度サーモでも良かったかも。
ｸﾏ吉 2009年11月29日 23:55 すでにｵｲﾗは着いてま～す。でも、ｽﾐ盆にしたら冷えすぎてるので、ﾉｰﾏﾙに戻そうかと思いつつ… ずーっと放置中です。	コメントへの返答 2009年11月30日 0:07 付いちゃってますか(^o^;) ローテンプ付けても、水温のピークは下がらないので、無駄っちゃ無駄なんですが・・・エンジンルームのエア抜けは大事ですよね
おさまん＠赤ブン乗り 2009年11月30日 0:05 整備手帳、拝見させていただきましたが…低い水温が燃費にも影響するなんて目からウロコでしたよ。自分のも、もしかして変わっているのかも！？まあ、部品を疑う前に自分の右足を矯正しろって話になりますが（爆）	コメントへの返答 2009年11月30日 0:10 ホントに影響してるかはわからないですけど(^o^;)そんな気がするだけです。実際、６０度くらいまで上がってれば燃料増量はしてないと思うし。でも、今までより１０度水温が上がったらエンジンが軽やかになったように感じます。あと早朝のヒーターの効きが良くなりました♪
Ken@GF8F_STi/社用車 2009年11月30日 0:11 残念ながら、おいらにとって必要のない２大パーツです・（笑）もっと美味しそうなもの、キボン♪（爆）うちもサーモはノーマルですし、キャップも1.1kのままです。劣化で交換はしてますけどね。	コメントへの返答 2009年11月30日 9:56 もっと美味しそうなものね・・・ kenさんの、もうやりつくした感があるからな～。今さらチョット美味しいパーツなんてないでしょ(笑) 次はエンジン本体？２２逝ってください(^^)
のぼ＠GK5&じぇべる乗り 2009年11月30日 2:31 ぼくのは既に付いてます、ごめんなさい。。。。ＺＥＲＯですよ♪	コメントへの返答 2009年11月30日 9:57 なぜあやまるんですか！？付けてる人、けっこう居ますよね！
Ken@GF8F_STi/社用車 2009年11月30日 10:14 >美味しいものう～ん、焼き肉奢りとか・（微違）最近、ちょっと財政難なのでＦパイポ（笑）が欲しいのですが手が出ません・・あとは・・新しい足かなあ？	コメントへの返答 2009年11月30日 22:33 焼肉良いな～。しかもkenさんの奢りだなんて最高じゃないですか(違っ) Ｆパイポね～。オクに送料込みのが出てますね。若干高めの設定でしたが、程度は非常に良いモノみたいです。そして、ウオッチリストに入れてくれた方が１３人もいましたよ！って、誰が出品者なんでしょうね(笑) クスコゼロ２も近々出品されるようです(謎)
AREX 2009年11月30日 12:34 おぉ！！欲しいです(^0^)/ まだ着いて無いんですよね(;^_^A では不要なガンプラで（笑）	コメントへの返答 2009年11月30日 22:36 はいはい～、じゃＡＲＥＸさんにもお取り置きしときます(^^) てか、水温不安なんですか？ま、特別にガルヒンジと交換してあげましょう。もちろん作業はＡＲＥＸさんで♪(嘘)
まちゃむね＠ワカチコ 2009年11月30日 17:49 はい！はい！はい！付いてました（爆）	コメントへの返答 2009年11月30日 22:38 まちゃ号、なんでも付いてるんだね～(^o^;) 特にローンが・・・(謎)
(=^. .^=)しろねこ 2009年11月30日 20:47 付いちゃってます。本音いうと付けたくないんですけどね。水温、油温低下が燃焼室の温度低下を招いて燃焼効率を悪化させるのは理論上ありますね。車の事は僕は素人ですので、あくまでも理科での話しだけで言ってますが。	コメントへの返答 2009年11月30日 22:50 理論的にはそういうことも有りますね。実はもう３度高い、８２度設定で、もうちょっと水温高くてもいいかな～なんて。ラジエター容量が大きいので、もう少しサーモで下限を上げても上限はキープできるだろうと目論んでいるのですが・・・。なんせ、このＧＤＢ，水温で電動ファンが回った記憶がない・・・夏場もエアコン使ってるから回りっぱなしで８０度キープでしたし。

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ｸﾏ吉 2009年11月29日 23:55 すでにｵｲﾗは着いてま～す。でも、ｽﾐ盆にしたら冷えすぎてるので、ﾉｰﾏﾙに戻そうかと思いつつ… ずーっと放置中です。	コメントへの返答 2009年11月30日 0:07 付いちゃってますか(^o^;) ローテンプ付けても、水温のピークは下がらないので、無駄っちゃ無駄なんですが・・・エンジンルームのエア抜けは大事ですよね
おさまん＠赤ブン乗り 2009年11月30日 0:05 整備手帳、拝見させていただきましたが…低い水温が燃費にも影響するなんて目からウロコでしたよ。自分のも、もしかして変わっているのかも！？まあ、部品を疑う前に自分の右足を矯正しろって話になりますが（爆）	コメントへの返答 2009年11月30日 0:10 ホントに影響してるかはわからないですけど(^o^;)そんな気がするだけです。実際、６０度くらいまで上がってれば燃料増量はしてないと思うし。でも、今までより１０度水温が上がったらエンジンが軽やかになったように感じます。あと早朝のヒーターの効きが良くなりました♪
Ken@GF8F_STi/社用車 2009年11月30日 0:11 残念ながら、おいらにとって必要のない２大パーツです・（笑）もっと美味しそうなもの、キボン♪（爆）うちもサーモはノーマルですし、キャップも1.1kのままです。劣化で交換はしてますけどね。	コメントへの返答 2009年11月30日 9:56 もっと美味しそうなものね・・・ kenさんの、もうやりつくした感があるからな～。今さらチョット美味しいパーツなんてないでしょ(笑) 次はエンジン本体？２２逝ってください(^^)
のぼ＠GK5&じぇべる乗り 2009年11月30日 2:31 ぼくのは既に付いてます、ごめんなさい。。。。ＺＥＲＯですよ♪	コメントへの返答 2009年11月30日 9:57 なぜあやまるんですか！？付けてる人、けっこう居ますよね！
Ken@GF8F_STi/社用車 2009年11月30日 10:14 >美味しいものう～ん、焼き肉奢りとか・（微違）最近、ちょっと財政難なのでＦパイポ（笑）が欲しいのですが手が出ません・・あとは・・新しい足かなあ？	コメントへの返答 2009年11月30日 22:33 焼肉良いな～。しかもkenさんの奢りだなんて最高じゃないですか(違っ) Ｆパイポね～。オクに送料込みのが出てますね。若干高めの設定でしたが、程度は非常に良いモノみたいです。そして、ウオッチリストに入れてくれた方が１３人もいましたよ！って、誰が出品者なんでしょうね(笑) クスコゼロ２も近々出品されるようです(謎)
AREX 2009年11月30日 12:34 おぉ！！欲しいです(^0^)/ まだ着いて無いんですよね(;^_^A では不要なガンプラで（笑）	コメントへの返答 2009年11月30日 22:36 はいはい～、じゃＡＲＥＸさんにもお取り置きしときます(^^) てか、水温不安なんですか？ま、特別にガルヒンジと交換してあげましょう。もちろん作業はＡＲＥＸさんで♪(嘘)
まちゃむね＠ワカチコ 2009年11月30日 17:49 はい！はい！はい！付いてました（爆）	コメントへの返答 2009年11月30日 22:38 まちゃ号、なんでも付いてるんだね～(^o^;) 特にローンが・・・(謎)
(=^. .^=)しろねこ 2009年11月30日 20:47 付いちゃってます。本音いうと付けたくないんですけどね。水温、油温低下が燃焼室の温度低下を招いて燃焼効率を悪化させるのは理論上ありますね。車の事は僕は素人ですので、あくまでも理科での話しだけで言ってますが。	コメントへの返答 2009年11月30日 22:50 理論的にはそういうことも有りますね。実はもう３度高い、８２度設定で、もうちょっと水温高くてもいいかな～なんて。ラジエター容量が大きいので、もう少しサーモで下限を上げても上限はキープできるだろうと目論んでいるのですが・・・。なんせ、このＧＤＢ，水温で電動ファンが回った記憶がない・・・夏場もエアコン使ってるから回りっぱなしで８０度キープでしたし。

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