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イイね！
   
2011年05月10日

何か届いた♪

何か届いた♪



ＧＤＢＦ～Ｇ用サイドカウルバー♪

すんごい軽い・・・ってことは薄い？まさかアルミ！？なわけもなく、鉄ですわー。







パイプの肉厚


取り付け部の肉厚



これは予想外の薄さです。単に交換だけでは強化にはならなそう。。

これをベースに加工といってもパイプだけ丈夫にしても取り付け部がこれじゃあ・・・いっそコイツは採寸用にしてイチから作りますかね。

ってか強ければイイってもんかな？微妙なヨレとかのバランスはわからんぞｗ

でもガチガチにしてみたい欲求が～～～(^_^;)



ブログ一覧 | 日記
Posted at 2011/05/10 21:59:28

   

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この記事へのコメント

わだっち@BF5C
2011年5月10日 22:16
是非量産化を期待しますー。
コメントへの返答
2011年5月10日 22:28
たぶん、レガもＢＧあたりまでは同じですよね？スバルだし(笑)
Ken@GF8F_STi/社用車
2011年5月11日 0:36
GC/GFなんてただの鉄板プレス板だよ・・

とっくに捨てたけど・（笑）

コメントへの返答
2011年5月11日 21:11
ＧＤＢＥまで鉄板ですよ。たぶん品番も同じかと(^_^;)

Branos Latoda
2011年5月11日 0:51
似たような事を考えているお方がこちらにもいらっしゃいましたか…(爆)
コメントへの返答
2011年5月11日 21:12
あはは(≧∇≦)
パパさんも考えてましたか？簡単な形状だから自作でもイケそうですよね！
柴猫
2011年5月11日 6:40
『強い棒』なら一本持ってるはずですよね～
(^ｍ^;)
コメントへの返答
2011年5月11日 21:16
年代モノなんで弱くなっちゃっ・・・何言わすのっ！

お約束のノリツッコミ(爆)
、、、、、、、、、
2011年5月11日 6:54
GCもさ.............普通板のヤツが最初からついてんの？
もしさ................付いて無かったらやっぱり、付けないとダメなの？

フェンダー取り付けやってるから見てるはずだけど、覚えてない.............


造るなら、チタンをTigで三角のヤツ作ってみて。
コメントへの返答
2011年5月11日 21:23
もちろんＧＣも付いてますよ。初代レガシイ～ＧＤまで基本骨格は似たようなもんです。カウルバーが変更になったのはＧＤＢＦとＧだけみたいですねー。それまでは皆一緒みたいです。

付いてないとボディがよれる？らしいです。たぶん付いてると思いますよ。わざわざ外す人はＲＢさんくらいかな(笑)

チタンは素人に加工できないっすよ(汗)Tig溶接機あるけど、ガスは混合ＣＯ2しかないので鉄とステン(薄物)しかできないですー。純アルゴンがあればアルミもイケる機械なんですけどね。
Ken@GF8F_STi/社用車
2011年5月11日 9:40
GC/GFは板っぺら複数毎重ねってワザもあったな・・
懐かしい・（笑）

効果は？だけど・・
コメントへの返答
2011年5月11日 21:25
それも考えたけど、溶接して一体にしてやらないと意味なさそうだし・・・やるならもうちょっとやりたいですね！
おさまん＠赤ブン乗り
2011年5月11日 10:34
自分はガチガチよりもカチカチにしてみたいっす…
別の棒をね（笑）
あ、あとなが～く持つようにもしたいですな～（違！？）
コメントへの返答
2011年5月11日 21:27
別な棒・・・西川口や巣鴨、池袋北口とかにカチカチにしてくれるショップ・・・というか店舗というか・・・何かあるらしいですよ(≧∇≦)

なが～くは・・・金冷法で修行ですな！(爆)
智也
2011年5月11日 21:34
僕のは裏スジ君でボッキンバッキンでカチカチです(´∀｀)
コメントへの返答
2011年5月11日 22:17
このパーツ、自作の場合は裏スジ君で統一しましょうかね(笑)

   

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何シテル？   08/03 12:22
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