GDB近代化改修　エアロ編？

エアロ変・・・にならないよう祈ります(^_^;)

ちょっと見た目が変わった！


リアアンダーディフューザー　←今更？(笑)

これGFについてたもので、外したまんま保管5年目？なパーツです。
付けようと思った理由は、ダウンフォースがどーとかそんなことではなく、冬に備えてです。
バンパーの裏側って雪が溜まるじゃないですか。デフューザーで隙間を埋めて雪や氷の付着を減らせないかね？と思いまして。

通常の取り付け位置だとラアンのリヤバンパーと隙間が大きいのであまり意味がナイ。
そこでステーをちょっと工夫してバンパーとツラ位置まで後ろに下げました＆タイヤハウスにベタ付けで高さも出来る限り上へ上げてます。




サイド部分もカット(テキトウなカットですがｗ)


後ろに下げたらマフラーのリングと干渉しちゃいそうなんでこちらもカット


で、ちゃんと位置決めたら干渉しなかったのは内緒ですｗ


トランクのスペアタイヤハウスに直付け　取り付け部にはナッターで６ｍｍのネジ山を作った(青く塗ってあるのはサビ止めにスプレー吹いた)


浸水しないようにコーキングもっさり。ネジ山も埋めちゃいます。


コーキングが乾く前にネジ取り付け。これでネジ山からも水が染み込むことは無し。


曲がってるとカッコ悪いので、今回はテキトウではなく、ちゃんと寸法測ってセンター出ししました。誤差は１mm以下・・・と思いたい(笑)

長男スペCと比べるとメタボインプのほうがデフューザーが目立つ。後ろに下げた効果？どーでもいいけどｗ


さて乗ってみると・・・
すごい！車体下側のエアが吸いだされて路面に張り付くようです！これはすごいパーツだ！！



嘘デースｗｗｗｗｗ
なーんも変わりませんがな(≧ｍ≦)ﾉｼ　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ

ま、目的が雪詰まり防止なんでグランドエフェクトなんざ考えてません。てか、このサイズで効くわけがない(笑)
マフラー側は良いとして、デフューザー右側がすっからかんに開いてるんで、ここも何か考えましょうかね。雪が詰まってバンパー脱落はしたくないんで。

しばらくこの程度の小ネタが続くかも？

んでは、おやすみなっし～～(^o^)／