1/23(月) 女神湖募集中！

この記事は、2017 女神湖氷上ドライブ 参加者募集中 あと10日について書いています。

1/23(月)の女神湖氷上走行、残り枠7～8台(最大10台くらいイケるかも？)です。
私は参加予定ですが、他に氷上走行に興味がある、月曜日に休める方、がいらっしゃいましたらご一緒しませんか？


ツルツルの氷の上ですからもちろん滑ります。それでも４ＷＤはある程度動かせると思いますが、２ＷＤ特にＦＲは初めてだと移動だけでも大変かもしれません。何が大変かって？それは駆動のかけ方です。普通にアクセル踏んだらその場でタイヤは空転します。空転させないように微妙なアクセルコントロールしなければなりません。これが練習になります。アスファルトしか走ったことがないと、アクセルはＯＮかＯＦＦのどちらかで済んでしまうことが多いですが、路面μが極端に低い路面では、ＯＮとＯＦＦの間の繊細な操作をしなくてはなりません。0か100かのデジタル制御ではなく、0～100のアナログな無段階操作です。いきなり無段階操作は出来ませんが、0か100かだったのが、中間の50を覚えられたらきっと普段の走り方にも役に立つと思います。

たとえば助手席に彼女を乗せて初めてのドライブ

アクセルＯＮかＯＦＦしかない運転でギクシャク、頭が前に倒れるようなブレーキング、停止したと思ったら、伸びたリヤサスが縮んで後ろにオツリ・・・彼女になんて思われるでしょう？コイツ車好きっていうわりにはヘタだな・・・と思われるかも？

加速感を感じさせないのに、いつの間にか周囲の速度と一致してる、いつ減速したかわからないのにス－っと停止、ブレーキだってＯＮ・ＯＦＦスイッチじゃなく、ジワっとかけてから強く～停止寸前にスっと抜いてフロントサスを伸ばして過重をリヤに戻してスムーズに停止。ただ踏むんじゃなく踏み方をコントロール。すると彼女さんは「わー！運転上手なのね♪」

ってなりません？

微妙な操作って自分が意識してしなければ出来ないと思うんですよ。
普段、アスファルトの上でやってる運転が通用しないのが氷上走行です。タイヤに頼れず、極端にグリップしない状態でどう動かすか。これって本当に練習になります。運転上手になりたい人は是非この機会に参加してみてはいかがでしょう。

まずは体験することです。
実際に自分の体で体験してみてください。私も最初はマトモに走れませんでした。俺ってこんなにヘタクソだったんだorz　と思いました。でも何度も参加していくうちに、動かすコツがわかってきて、コントロールできるようになってくるとすごく楽しいんです。クルマの運転ってこんなに楽しいんだ！と思えました。少しでも多くの方に同様の体験していただきたくてトラックバックさせていただきました。


1/23(月)以外に、2/13(月)もあります。そちらも申し込み受付中です。
興味ある方は女神湖氷上ドライブ個人走行会のグループが立ち上がっています。そちらから申し込んでください。

質問等あれば私のほうでも構いませんので、ご連絡ください。



ちなみに、運転スキルは上達すると思われますが、ドライブ行ってくれる彼女が出来るかどうかは知りませーんのでご了承くださいｗｗｗ