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2020年12月28日

教えてエロい人！

GC８Gのリアドラシャ探し中です。

質問なのですが、GC8のR160リヤデフ、リヤドラシャの種類というか適合なんですが、記憶では

前期A～Cビスカス、ドラシャは左右で長さが違う
中期DE不明
後期FGシェアトラック、ドラシャは左右共通？

これで合ってますかね？

また、STIと非STIでは違いはあるのかな？
GF8はSTIヴァージョンなら同じだったと思うけど、なにしろ遠い記憶でして。

詳細をご存知の方いらっしゃいましたらコメントにお願いできますか？
よろしくお願いしますm(__)m

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Posted at 2020/12/28 23:14:35

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Ken@GF8F_STi/社用車 2020年12月28日 23:59 エロくないけどw R160車の場合全アプライド左右で品番違う。 A～EとFGでデフ側のスプラインに互換なし。汁号にはFGのドラシャが必要です。 GGAでもよいか。	コメントへの返答 2020年12月29日 7:58 いやエロいwww 左右共通じゃないんだ。同じかと思ってました。 GGAのABはデフ側の差込み長さが違いました。指したらロックしなかったです。
Ken@GF8F_STi/社用車 2020年12月29日 0:01 あ、WRXかSTIかは関係ないです。	コメントへの返答 2020年12月29日 7:58 了解です！
わだっち@BF5C 2020年12月29日 0:14 R160しか判らないですが・・・ A-Eは左右で差し込みの長さが違う=BG5と同じ。 FGは左右とも同じ=BHとデフ部分の差し込みは同じ。（BHとドラシャ長さなどの互換は未確認）で・・・確か、A-Eの短い方が何故かFGのデフに刺さりはする。使えるかどうかは別問題(笑) 私はGGAも同じだと認識していますが。	コメントへの返答 2020年12月29日 7:59 GGA、私も互換あると思ったらデフ側がロックするまで届かず、比べたら4mm短かったんです。無難に同じ型のを探した方が良さそうですね(^_^;)
tommmy 2020年12月29日 0:54 あれですよね、ハブセンターナットの山やっちゃったやつ。ハブ側のボールジョイント抜いて、GGAのと交換、もしくは、デフ側のDOJをばらして組み替えで行ければ、お手持ちで完結できるかと。	コメントへの返答 2020年12月29日 8:03 ですです。とりあえず締込みは出来ましたが、後々何かあっても嫌なのでちゃんとしておこうかと。ニコイチ作戦も考えてはいますが、外側ジョイントは外見に相違あるんですよね。見比べた程度ではスプラインは合っているのでイケなくはなさそうですが。
BuRa 2020年12月29日 1:10 以前頂いたドラシャはフロントでしたっけ？リアは自分で買った奴が2本有ると思いますので合えば1本差し上げますがR160だとは記憶していますがE型用を買ったのか記憶が有りませんｗそもそもドラシャが違うの知らんかったｗｗ皆さんの情報だとE型用だと合いませんね、見た目で分かるのなら画像送りますよ	コメントへの返答 2020年12月29日 8:04 どっちだったかな？おぼえていません(^_^;) 写真で判別付くかな？お手隙のときにでも送ってくださると助かります。
Ken@GF8F_STi/社用車 2020年12月29日 12:42 アウタージョイントは一応、非分解なので組み替えはお気をつけて。インナージョイントはスナップリングですが、アウターはリヤデフみたいにCリングなのでナックルさら強引に引っ張るとアウタージョイント抜けます。つか、やりましたw ストロークの長い足もお気をつけて。	コメントへの返答 2020年12月29日 22:57 現状のデフ側、その先は何か合いそうなやつでニコイチっすかね。非分解だけど、焼き嵌めとかじゃなければ人が組み立てたものなので、バラせない事もないwww また組めるかどうかは別な話www

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Ken@GF8F_STi/社用車 2020年12月28日 23:59 エロくないけどw R160車の場合全アプライド左右で品番違う。 A～EとFGでデフ側のスプラインに互換なし。汁号にはFGのドラシャが必要です。 GGAでもよいか。	コメントへの返答 2020年12月29日 7:58 いやエロいwww 左右共通じゃないんだ。同じかと思ってました。 GGAのABはデフ側の差込み長さが違いました。指したらロックしなかったです。
Ken@GF8F_STi/社用車 2020年12月29日 0:01 あ、WRXかSTIかは関係ないです。	コメントへの返答 2020年12月29日 7:58 了解です！
わだっち@BF5C 2020年12月29日 0:14 R160しか判らないですが・・・ A-Eは左右で差し込みの長さが違う=BG5と同じ。 FGは左右とも同じ=BHとデフ部分の差し込みは同じ。（BHとドラシャ長さなどの互換は未確認）で・・・確か、A-Eの短い方が何故かFGのデフに刺さりはする。使えるかどうかは別問題(笑) 私はGGAも同じだと認識していますが。	コメントへの返答 2020年12月29日 7:59 GGA、私も互換あると思ったらデフ側がロックするまで届かず、比べたら4mm短かったんです。無難に同じ型のを探した方が良さそうですね(^_^;)
tommmy 2020年12月29日 0:54 あれですよね、ハブセンターナットの山やっちゃったやつ。ハブ側のボールジョイント抜いて、GGAのと交換、もしくは、デフ側のDOJをばらして組み替えで行ければ、お手持ちで完結できるかと。	コメントへの返答 2020年12月29日 8:03 ですです。とりあえず締込みは出来ましたが、後々何かあっても嫌なのでちゃんとしておこうかと。ニコイチ作戦も考えてはいますが、外側ジョイントは外見に相違あるんですよね。見比べた程度ではスプラインは合っているのでイケなくはなさそうですが。
BuRa 2020年12月29日 1:10 以前頂いたドラシャはフロントでしたっけ？リアは自分で買った奴が2本有ると思いますので合えば1本差し上げますがR160だとは記憶していますがE型用を買ったのか記憶が有りませんｗそもそもドラシャが違うの知らんかったｗｗ皆さんの情報だとE型用だと合いませんね、見た目で分かるのなら画像送りますよ	コメントへの返答 2020年12月29日 8:04 どっちだったかな？おぼえていません(^_^;) 写真で判別付くかな？お手隙のときにでも送ってくださると助かります。
Ken@GF8F_STi/社用車 2020年12月29日 12:42 アウタージョイントは一応、非分解なので組み替えはお気をつけて。インナージョイントはスナップリングですが、アウターはリヤデフみたいにCリングなのでナックルさら強引に引っ張るとアウタージョイント抜けます。つか、やりましたw ストロークの長い足もお気をつけて。	コメントへの返答 2020年12月29日 22:57 現状のデフ側、その先は何か合いそうなやつでニコイチっすかね。非分解だけど、焼き嵌めとかじゃなければ人が組み立てたものなので、バラせない事もないwww また組めるかどうかは別な話www

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