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JR九州の新幹線前線全線開通のCMなんですが、これ、ナニがってわけでもないのですが、見ていて和む、自然と笑顔になる、すごく良いCMだと思います。

今日、東北新幹線も全線復旧して、青森～鹿児島まで新幹線がつながったそうです。
その東北新幹線の運転再開に合わせて、企業が音頭をとるでもなく、まったくの民間人の方々が通過する東北新幹線に同じことをしたそうです。
被災地の方々も参加していて、「色々な方々に援助していただいたお礼を言いたくて参加しました」ってインタビューされてた。

今の日本って政治は腐ってるし、金の亡者ばっかだけど・・・でも、まだまだ捨てたもんじゃないね！

これは知ってりゃ俺も参加したかったよｗｗ



ねえ、民放各社さん、『ポポポポ～ン』やめてこっちにしようよ～～。


180秒フルバージョン

ポチったのはサイドカウルバーでした(・∀・)

もー・・・皆さん、横チン横ヤリとかサイドワインダーミサイルとかどーゆう発想してるんでしょうねぇ(ﾟ∀ﾟ)b


フォトギャラに歴代インプのサイドカウルバーをあげておきました。


最新のインプが最強のインプだ！との言葉通り、こんな見えないところにも手が入っています。

オクで手頃な価格でＧＤＢＦ～Ｇ型の部品が手に入ったので、さらに一ひねりしてみましょう。

①パイプを太くする

②角パイプにする

③他にマウント作ってパイプも新設、元のカウルバーと共着できるようにする

あたりでしょうか？

①だと〇シェの筋金くんのパクリ、③だとスーパー筋金くんのパクリです(笑)

なのでオリジナルの②が良いかな？角パイプのほうが溶接が楽そうだし♪
前から作れそうな形だったのでやろうやろうとは思っていたのですが、採寸するのに現在付いているのを外さないとならないのがメンドウで放置というか、あたため過ぎて腐りかけてた案件です(笑)



では、まずは大事なネーミングから！(そこ！？)

『筋金くん(すじがねくん)』とよく似た『筋金君(すじきんくん)』か、フェンダー裏に付けるから『裏筋くん(うらすじくん)』にしましょうかね。

・・・やっぱ裏筋くんだな～(≧∇≦)

サイドとつくけど、サイドブレーキとはまったく関係ないGDBF型のサイド〇〇〇〇ーをポチってみた(謎)即決1000円(笑)　送料900円(オイっ！)

自作〇〇〇〇のベースにします。造りの簡単なスーパーじゃないほうね(ﾟ∀ﾟ)b

これ、某〇シェで製品として購入すると2マソくらい？はしますねー。中古はあんまり出てこないし。


うん、ヒント出し過ぎだ(笑)

すみません、もしGD系のサイドレバー余ってる方いらっしゃいましたら譲ってください<(_ _)>



延長サイドレバーを作り装着しました。整備手帳





いくつか問題点が出てきまして、SFフォレスター用と取り付けは同じものの、相違点がいくつかありました。

そこで、作成のベースをGDBにしたほうがすんなり装着できると思いオクを探してみましたが、出しているのは業者だけで、新品価格と同じくらいという強気(というかモノの値段わかってねー！)でした。

こんなところが違うんだ？というところで、サイドワイヤーの調整部も違いました。フォレはワイヤーの回転方向にはフリーでロックナットがダブルですが、GDBはセルフロックナットのシングルナットでのロックでワイヤーの回転留めがありました。ま、ダブルナットにしちゃえば付くんでこれは大きな問題じゃないんですが・・・

GCにならバッチリ付きそうですね～(笑)

意外な趣味です、園芸です。かっこよく言うとガーデニングです♪

昨年、パンジー、ビオラの隙間に、チューリップとクロッカスの球根を植えておきました。

そしてマン開・・・いや満開です(・∀・)♪
↑シモネタはお約束なので(笑)

小さな花壇ですが頑張って咲いてます(*^o^*)