ノイエ汁のブログ一覧

はっぴぃ～ばぁ～すでぃ～とぅ～みぃ～♪

ノイエ商会５０周年だわ(≧∇≦)

やっぱ暇なんでボンネット開けてナニかやることねーかー？？してたら思い出しました。
ブーストメーターの針が負圧域でブルブルなんですよ。そちらの対策をチョロっとやっつけました。

整備手帳リンク　　　携帯の方は関連ＵＲＬからどうぞ



で、ネタに携帯で撮っていた写真をＰＣに取り込みました。
いくつかアップします。

こちらはごく最近の。先週の台風の翌日に撮った写真ですがわかりますか？赤丸のところです。
携帯からだと見にくいかもしれませんが、川の中ほどに白いクルマが浮いてます(・∀・；)左側の端っこにもう１台黒い車が居るのですが欄干とか重なちゃってて見えないな。
朝の通勤中に発見したのですが、まだ処理されてないっぽかったので110番通報しました。
そしたら、「もう通報いただいておりますが、引き上げられないのでそのままになっております」との事でした。あの口ぶりだと怪我人はいなかったようです。しかし、河川敷にでもおりてないとあんなとこに流されないと思うんだが、台風の日に河川敷でＢＢＱとかやってたとは思えないし・・・謎ですわ


こちらは帰宅途中で前を走っていたトラック後部のアートです。なにやら色っぽいですねー。

少し離れて見てると、Ｂ地区のようなものが描かれている？？？Ｂ地区にしちゃあちょっと位置がよくねーんじゃね？(笑)けど、まさか公道走るトラックにそれはないだろーと思い、近づいたらロックのロッドを固定しているステーでした(笑)
色っぽいのはワスの頭の中だったようです(≧∇≦)

ノイエ｀ｓ　ゴットハンド？

運転するときは素手派ですか？グローブ派ですか？
私はクルマ乗るようになってずーーーっと素手派だったのですが、最近、皮膚が干からびてきたのか滑るんですよ(・∀・；)歳とともに潤いがなくなっていくのか・・・
で、昨年末なんですが、運転用のグローブを探しにホームセンターへ。作業用グローブで薄くて手の平部分が豚皮で、さらにエストラマー？だかのすべり止めが付いてるもを発見。試着してみると吸い付くような感触♪値段も980円と作業用グローブとしては高いけど運転用グローブとしては破格なんでないかい？これ、メガミコのアイススケートでも使いましたが、とてもよろしい♪滑らないし食いつきすぎないし丁度良いんです。ハンドル操作はもちろん、左手のシフトの感触も大変よろしいです。豚皮だけに豚には相性が良いようで(≧∇≦)
現在は通勤でも使用しています。ホムセンのこういう商品っていきなり廃盤になったりすので何足か買っておこうと思います(・∀・)

ラストの写真は整備手帳の余りスペースにも入れましたが

ダブルスプリッターウイ～～～ングっ！
ただのネタですな(≧∇≦)


お後がよろしいようで・・・ではまた＼(^o^)／

昨日今日と連休なのですが、ヒザの具合が思わしくないので何もせんとゴロゴロと休養に当てています・・・

釣り行こうかな？でも足場悪いとヒザが痛いな？車いじるか？いや、特にいじるトコないし・・・と５分ほど今日はナニをしようか考えてゴロゴロにケッテーイ＼(^o^)／そして暇ｗｗｗｗｗｗ＼(^o^)／



遊びも仕事も元気な身体があってこそですね(^_^;)

ノイエ商会ベランダ倉庫に長期在庫のタイヤ＆ホイール
ベランダの住人になってからすでに丸１年経過・・・

汚いし、クモの巣張ってます(≧∇≦)

プロドライブＧＣ010Ｅ　18インチ9.5Ｊ


改めて見るとタイヤ太っ！メジャーで測ると260ｍｍ超えてるし。リムが広いから少し引っ張られてる分のあるけど、255ってどこまで255を名乗っていいんだ？

アドバンネオバＡＤ07　255/35-18


エア抜けてるタイヤはやはり修理痕のあるやつでした・・・スローパンクしてるんかな？

いっそエア漏れ直らないよ～～♪このタイヤ使えないですぅ～～♪だったら予算出るんだろうか？




とナニやら企んでそうな黒ノイエ常務出勤です(≧ｍ≦)
あ、黒ノイエ常務は非常勤です、何かオケネの絡むことがあったときだけ出勤してきます。腹の中は真っ黒な頼もしい常務ですよ＼(^o^)／

久しぶりのクルマネタですｗｗｗ

昨日は早くに仕事が終わったので、工場借りて純正ショック+フォレスタースプリングからジールファンクションＸ車高調へサス交換しました。

車高を下げたいとかの理由ではなくタイヤ的な問題です・・・

今履いてる純正ポテンザ050が4輪ともスリップサイン出てる＆ショルダーのトレッド無くなって中身出てきた(^_^;)すぐに新品タイヤは買えそうにないので手持ちのネオバＡＤ07の255/35-18を履こうかと・・・
というか、タイヤ買うからボーナスから予算計上～したら、財務省に「ベランダにタイヤあるじゃん。邪魔だしあれ使えばいいでしょ」とソッコー却下ですよｗｗ　蓮舫より容赦ない仕分けだなぁ。。。



このタイヤだとギリツラなのでキャンバーで逃げないとならんのですよ。なのでキャンバー調整幅の広い車高調が必要と。純正ショックでこのタイヤだと微妙にハミ出ますｗｗ微妙ならば引っ張ればイケちゃいそうなんですが、ＦＲＰフェンダーなので引っ張ると割れます(爆)

せっかく車高上げたし林道ツーも行きたいのですがダムダム活動はしばらく休止になりそうです・・・元々活動してないけど、林道行く気はあるんですよｗでもガツガツのサスで35扁平のタイヤじゃ無理がある(^_^;)

交換の手順はコチラをどうぞ↓↓

初心者でもできるショック交換
①②

RIDE-BLUEさんの整備手帳のリンク貼っただけですが｀;:゛;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ブッ
非常にわかりやすいのでお勉強になります。コチラのパイプ使用のところをインパクトレンチに置き換えると私の昨日の作業になります(≧∇≦)　もうね、インパクトとか楽チン工具が使えないと作業する気にならんのですよ。もうすぐ生誕半世紀を迎える老体ですので(^0^;)

RIDE-BLUEさん無断でページお借りしてスミマセンです<(_ _)>


今日は休みなのでタイヤ履き替え・・・と思ったらネオバのエア抜けてるじゃんｗｗｗ会社持ってってエア漏れチェックしてからの装着かな。もしかしてこの修理痕からだったりして・・・