ノイエ汁のブログ一覧

来月、ＧＧＡワゴンが車検です。次男はまだ免許取れずにいるんですがｗｗｗｗｗ

車検の更新時に、リコール受けるよう通知が出ちゃうので、もう空いているだろうしＤラー行っておくかと、最寄のＤラーへ朝イチで電話してみる。

「ＧＧＡのエアバックのリコールなのですが、急で申し訳ないのですが、今日の今日で行っても作業出来ますか？」

「ああ、そのリコールでしたら部品が無いので取り寄せです。入荷に２～３日かかるので最低でも３日前には予約してもらわないと出来ません」

「あ、じゃいいです。他でやってもらいます」

この答えは想定内。最寄のＤラーさん、その店で購入していない客にはこの程度の対応しかしないんです。以前にも似たようなことがあったし。



で、ちょっと離れているけど、部品を買いにいったりすると「とても対応の良い○越店」さんに電話してみる。

「ＧＧＡのエアバックのリコールなのですが、急で申し訳ないのですが、今日の今日で行っても作業出来ますか？」

「はい、リコールの件ではユーザー様に大変なご迷惑をおかけして申し訳ありませんでした。早急に本日対応可能かどうかお調べいたしますので、念のため車体番号と登録ナンバーをお聞かせ願えますか？すぐにご返答いたしますので、そのままお待ちください・・・30秒ほど待ち・・・お待たせいたしました。部品は午後には入荷できます。便が来るのが３時頃と予想されますので、５時でしたら確実かと思われます。多少お待ちいただくかもしれませんが、お車は預からずにお待ちいただいている間に作業は終わります」

「ありがとうございます。では５時に伺いますので、よろしくお願いします」

はい、最初の店とえらい違いですね。実際には部品は持っていたんだろうと思いますよ。部品の仕入れ状況を調べるには電話の待ち時間が早すぎるしｗ　日中はもしかしたら混んでいたのかな？こちらが気分を害さないよう丁寧に夕方を案内・指定されました。電話ですが、なんとなくそんなニュアンスは感じましたが、そんなことで当然文句などありません。一応同業なので雰囲気で嫌がっているいないくらいの空気は読めますわｗ　リコールのお詫びから始まり入庫案内までの対応、素晴らしいね川○店は。


断った店もさ、こちら都合の入庫なら急な整備依頼には渋いのはわかりますが、Ｄラーにとってリコールは何にも最優先でやらなきゃならない仕事でしょ？　そこんとこ、根本からわかってない店には俺の車は触られるの嫌なので、もしやらせて欲しいと言われてもこっちから断ってやるよ。お前のとこには絶対俺の車は触らせねえｗ
たぶん買わないけど、いやほぼ絶対買わないけど、もし、宝くじでも当たって新車買うなら川○店でお願いするねｗｗｗ




で、4時50分、10分前に店舗到着。
ここでもリコールの件でお詫びいただく。そんなに謝らなくてもいいですよ。恐縮です。

キーと車検証を渡し、待合室に案内される。
パーテーションで仕切られたシートで作業説明を聞く。
「お飲み物はいかがいたしましょう？」とドリンクメニューを見せられる。

いやいや、そんな上客じゃないってｗｗｗ(←ノイエ心の声)
少々遠慮しながらコーラをお願いしました。


せっかくお客さん扱いしていただいたので、さらに良い客ぶってみるｗｗｗ


前回部品注文で来たときもお茶出してくれたので、同じ事をしたな(^_^;)
言っとくけどな、ノイエ商会腹黒専務のオハコなんだよ良い人ぶるのはｗ


スバルＫ越店さん、店内もとても綺麗で(当たり前か？)居心地悪くはありません。
私の案内されたシートにはこんなポスターがありました。


スポーツカーに乗ってみませんか


いいね、このフレーズ。そうだよ乗ってみなスポーツタイプ(スポーツカーとは書かない)　車って『運転して楽しい』ってことは忘れちゃいけない大事なことだと思うんだよ。速度出す出さないじゃなくてね。こんな楽しいことを機械に任せちゃいけねえよ。



店内をうろついてグッズ売り場で足が止まる。
そういやＧＤＢのキー、キーホルダーも付けてなかったな・・・
と2700円即決衝動買いｗｗｗ


気分の良い店だとサイフの紐も緩みますねｗ


待ち時間、およそ45分ほど。
「お待たせいたしました。作業完了いたしました」
「ありがとうございました。あと、飲み物ごちそうさまでした」
私はお礼くらいはちゃんと言えるやつです念のため(^_^;)

キーを受け取りＧＧＡに乗り込みエンジン始動・・・・・・・・・・・

「すみません、エアバックの警告灯が点灯してます・・・」

「すみません！大至急原因を見ます！」

「あ、大丈夫ですよ。あわてずゆっくり見てください」

と待合に戻る。
フロントマンさん、バツが悪そうに来て、「お飲み物をもう一度ご用意させてください」
「あ、じゃ水でいいですｗ」


紙コップで水でよかったのに、ボルビック来ましたｗ

うん、ここまでは満点だったけどツメが甘いな川Ｇ店。
おそらくインフレーター交換した後、コネクター挿し忘れとかだろ？もし忘れたとしても、警告灯は車両移動の時に気付かないとダメだよね～。作業したやつ、うちの後輩だったらケリだなｗなどと考えつつスマホいじって時間潰し(笑)

10分後

「大変申し訳ありませんでした。コネクターの差込が甘かったようで接触不良のようでした」

「はーい。問題なければＯＫです」


接触不良って何？とツッコミいれてやろうかと思ったけど、半分正直に言ってくれたので許すｗｗｗ
ぶっちゃけ、接触不良って体の良い言い訳としてこの業界ではよく使われていますのでｗｗｗｗｗ

特に今日のような場合のように、作業で触ったところが不良のときで、「接触不良の修理で直りました」なんてときは、ほぼ100％つなぎ忘れなのは内緒にしておきますｗこれは自分にも経験あるしなｗｗｗ


で、無事にリコール終了。

リコールでもないとＤラーさんへ車持ってくこともないんだけどさ、ほんとお店によるよね。

当店でお買い上げいただいたお客さんとそうでない客さんを区別(差別？)するのもいいけどさ、そのお客さんが次は当店で購入してくれるかもしれないとは考えないんだろうか。





それか、
俺が新車買ってくれる客には見えなかった

ってことかね(爆)





さ、ＧＧＡの車検は特に悪いとこはない(そもそもほとんど乗ってないｗ)けど、フューエルフィルターとブレーキ、クラッチのフル－ド交換くらいはしとくかね。ＬＬＣは昨年タイベルやったときに換えてるし、油脂類は定期交換してるから今回はパス。オイル交換などのときに下回りもチェックしてるしね。


普段から基本メンテやってれば、車検で追加作業がいっぱいで金がかかる！ってことにはそうそうならんのですよ。
メンテといっても、オイルなどの定期交換するもの以外では、乗ってて普段と何か違う？変な音がする？って感じることや、駐車場にオイルのシミが出来てる？とか、スタンド行ったついでにタイヤの空気圧見てみる、見てもらうとか、ちょっとした『気付き』ってことです。
そして気付いたときにスルーしない。自分でわからなければわかる人に相談したり、ショップに行くなりする。
そんな気付きって大事ですよ。

何シテル？にＵＰした本ですが


この年代、当時中学生くらいだったノイエ少年(まだ汁っぽくないウブなやつｗ)が「サーキットの狼」を経てレースに興味を持ち始めた頃でございます。
千葉の先っぽのド田舎だったので、ごくたま～～に、フェアレディＺを見たぜ！ってはしゃいでましたっけ。ハコスカやケンメリはそれなりに居たけど、もちろん「Ｒ」じゃないしね。あとはチェリーＦＦやサバンナＲＸ3、セリカくらいかなー。それもめったに見かけませんでした。

そんなとき、日本でＦ１が開催される！という夢のような話が。
もちろん観戦なんて行けませんけど、ＴＶで放映されるってことで、柔道部の監督に土下座して頼み込み(実話)練習を早上がりさせてもらってＴＶの前で正座して観戦しました。
そうそう、猪木ＶＳアリも、部員全員で土下座してお願いして学校の視聴覚室で見させてもらいましたｗｗ

当時からオートスポーツ誌は読んでいて(ほぼ立ち読み)国産マシンが出場することは知っていました。

それがこちら。スポンサーのステッカーも何もない真っ黒なＦ１マシン　コジマエンジニアリング　ＫＥ007　


この日本ＧＰ特集号のオートスポーツ誌はこずかいはたいて買いました。
隅から隅まで何度も読んで丸ごと１冊丸暗記するくらい。
そので読んだこのマシンの記事がノイエ少年に与えた影響はとても大きく、現在へと繋がっています。


こちらの話は10年前にもブログに書いています
ノイエ汁　ブログ「原点」




そろそろ終活(仕事のね)を考える歳になってきて、ふと初心を思い出したり。
自分のブログで初心を思い出すというか確認できるって悪くないね。拙い文章だったりもするけど、書いたときの記憶も蘇る。


さて、今の私に当時のような情熱があるのか？というと疑問ですｗｗｗ
現実社会は厳しいのよ。

でもね

修理を待ってるお客さんに答えるためにはちゃんとやってます。あのときのＫＥ007を直したメカニックさん達の心意気、直すんだ！っていう気持ちは受け継いでる(と勝手に思ってるｗ)
めんどくさい作業も、出張で雨の中での屋外作業になったとしても、某映画じゃないですけど「すぐに直してやるから！」ですかね。ここはプライドを持ってやってます。数少ない私のプライドｗｗｗ

そのプライドが給料に直結してないところが↑の情熱があるのか？ってことなんでしょうがｗｗｗ
情熱、理想、夢ではメシ食えませんからねｗｗｗｗｗ


就職してから30数年、残りの期間も、この「原点」は忘れずにやり切りたいなー


と、薄ぼんやりとは考えてますが・・・


最後までやりきれるのかどうかは私次第ｗｗｗ

某とうふ屋の親父さんもおっしゃってました。
ホームコースの大切さがわかる時が来ると・・・


最近あまりバス釣りはしなくなっていましたが、吉羽園は私にはホームコースと言っても良い頃もありました。

カスミ言って凹んでリハビリｗ
北浦で凹んでリハビリｗｗ
印旛沼で凹んでリハビリｗｗｗ
渡良瀬遊水地で凹んでリハビリｗｗｗ


うんホームコースじゃなくてリハビリ場かｗｗｗ



自作ルアーの実験をするにも良いところでしたよ。
イカ釣りの江木(エギ)の動きって、スライドしながらのフォール(落ちる)なんですが、これって絶対にバスが食う動きだよなーと、エギ改ルアー作ってみたり。バランス見るのに風呂に持ち込んで思考錯誤したな。



そして、ちゃんと結果が出ると嬉しいｗ




私の好きなバズベイト、条件と使い方が合えば爆釣！　このとき周囲の人達が釣れずに沈黙だとヒーローだぞｗｗ






ビッグバドでも出ます



クランクベイトのボトムノックの重要性もここで覚えました。ただ巻いてりゃいいてもんでもない。まずは深度にあったものをチョイスする。同じ深度でアクションの違うものもあるといい。
写真はラッキークラフトのＣＢ50かな。水深50ｃｍくらいのドシャローでボトムにガンガン当てながら使います。

当時のラッキークラフトのクランクベイトは、クランクの頭文字でＣ、ベイトでＢ。そのあとの数字が潜行水深でわかりやすかった。ＣＢ50は水深ｎ50ｃｍ、ＣＢ100は100ｃｍとネーミングで水深ごとに分けてたな。一番使ったのはＲＳ125という125ｃｍ潜る浮力の低いクランク。これはよく釣れた良いルアーでした。




ワームの釣りもここで練習しました。
これはゲーリーのセンコー３インチかな？


グラブは使い勝手が良い




炎天下の日は日陰の桟橋の下から引きずり出す！桟橋下の2０センチほどの隙間にスキッピングでスモールラバジを送り込み、食わせたあとはライトリグだからムリはしないでドラグを美味く使って・・・デカイの出す！



最小魚の記録もここだったりしますｗｗフックの先にエサにもならないような小魚がｗｗ




なんて昔の写真ですがｗｗｗｗｗｗｗ




先日は釣れなかったんだよっｗｗｗｗｗｗ






吉羽園、残り３日間。

いよいよカウントダウン。




吉羽園だったり、今日見かけたＺ1100Ｒだったり、なぜか昔のことを思い出してセンチになることばかりの最近です。

釣れる気あまりしてなかったけど、やっぱり釣れなかった。


残り6日間、すでにレストハウスは取り壊し工事が始まっていました。
顔見知りのスタッフさんに｢こんにちは！久しぶりですね！来てくれたんですね！！｣と声をかけられて嬉しかったよ。








長い間、バス釣りを楽しませて頂きありがとうございました。

キヲツケ！

吉羽園さまに最敬礼！




ありがとうございましたm(__)m







池に向かってお礼をしてたら、まじ泣きそうになりました。

思い出の地がなくなってしまうのは寂しいです。

さようなら。

6/24の吉羽園ファイナルが近づいてます。

先週ラストキャストしに行こうと思ってたら風邪ひいてダウン、もう今週しかない。

とりあえずしばらく使ってなかったバスタックルを引っ張り出して支度だけはしておきます。

バス用、トラウト用、海用と、釣り道具はかなーーーりあるのですが、その中から厳選の３本に絞ります。あんまり持って行っても邪魔だしね。



上
フェンウィックＦＶＲ　6.0ｆ　ＭＬグラスロッド＆ＴＤ－Ｚ105ＨＬ
私が一番バスを釣ってるロッドかも。グラスのクランキングロッドですが、グラスなのにとても軽い。重心バランスも良いので、使った感じでは重さはカーボンと変わらないどころかこっちのほうが軽く感じる。グラスのしなやかさ、食い込みのよさで、ノリもよくバラシも少ない、巻物全般に非常に使い勝手の良いロッドです。
お気に入りのルアーはゲーリージャンボバズ。バズベイトなんか釣れないじゃんｗと思う無かれ。水面バジャバジャだけではそうかもしれませんが、水面に出るか出ないかのギリのところや、バジャバジャの途中で巻くのをストップしてちょっと沈める、などの変化を付けると釣れるときは釣れます。コンスタントには出ないけど、ハマったときの爆発力は超面白い。雨の日などは特に良いです。
ビッグバド、ペンシルなどのトップウォーターにもＧＪ！

下
メジャークラフト　コルキッシュ6.6ｆ　２ピース　Ｌ　＆ダイワルビアス2506
価格破壊のメジャークラフト製ソリッドティップのちょい長レングス。ノーシンカーワーム、極小ラバジの中層フワフワなど。釣れないときの保険みたいなもんです。最強なのはイモグラブのほっとけメソッド。ポイっと投げて沈めたら、ラインスラッグ取って置き竿しといて放置ｗティップの動きでアタリを取ります。究極の手抜きルアーフィッシングｗｗｗ
超ファストテーパーなのでキャスティングはコツが要ります。こちらはトラウトにも転用してます。




中
チームダイワＴＤバトラーＬＴＤ並木モデル　バジャー＆ＴＤ－Ｚ103ＨＬ
７ｆのロングレングス。フリッピングに特化しているらしいけど、ラバージグ、テキサスなどボトム系なんでも良いんだそうな。重めのスピナベでボトムコンタクト取りながらのスローロールも良いそうです。

実はまだ私は使ったことがありません。

このセット、亡くなった親友の奥さんに「一緒に釣りに釣れていってあげてください」といただいたもので、使ってないというより使えなかった、が正しいんですけど。

吉羽園は故人と一緒によく行った釣り場です。
閉園も決まって、これが本当に最後だもの、最後は一緒に行こうな！ってことで初めて持っていきます。ラバジなどのボトム系はイマイチ苦手なのですが、今回はこれをメインで頑張ってみようかな。やつが得意だったフットボールジグ＆ゲーリーグラブや、ジャンボグラブのテキサスでもやってみるか(^^)




文中に出てくるルアーやリグでわかるかと思いますが、私のバス釣りは10年くらい前の釣り方だったりします。最近は色々と新しい釣り方もあるようですが、いつになっても基本は変わらんでしょ(^^)


さて、リールにグリス挿してライン交換でもするか。
数年使ってなかったから、さすがにこのまま使うのもね。

んでは釣果のご報告はまた後日。


おやすみなっし～～。