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パーツレビュー

2020年7月15日

コトスポーツ GDB用純正強化ブローオフバルブ

Item: GDB用純正強化ブローオフバルブ
Rating: 3
Author: ノイエ汁

評価：: 3

GDAインタークーラーにポン付け。
GC後期だとイグニッションコイルとクリアランスがギリギリなので、インタークーラーステー側でクリアランス調整要。

インクラ側からダイヤフラム内側に圧がかかる通路が閉鎖されてます。純正でこれが生きてるとブースト１k超えたあたりから徐々に圧が逃げる。
スプリングも強化されてるらしいけど、ダイヤフラムの作動を考えると、両室に同じ圧がかかっているので強化してなくてもさほど変わらない？圧を開放したあとに閉じるのが早くなるだけかな。

純正品の内側通路を埋めるだけでも同じようなモノになるんじゃね？

このレビューで紹介された商品

Coto sports 純正加工強化ブローオフバルブ

4.31

Coto sports 純正加工強化ブローオフバルブ

パーツレビュー件数：2,589件

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