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ノイエ汁の愛車 [スバルインプレッサハードトップセダン]

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整備手帳

作業日：2021年4月8日

DMS再生への道　2

Item: DMS再生への道 2
Author: ノイエ汁

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	30分以内

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minerさんに作ってもらった圧入治具も届いたのでスライドメタルを圧入しましょうかね。

メタルは張力を持たせるためかな？合口があります。もちろん開いたままだと入らないのでホースバンドで閉じておきます。ピストンリングコンプレッサーと同じ要領です。

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かる～くコンコンして先っちょだけ入れておきます。

ホントに先っちょだけですよ。奥まで入れないって言ったじゃない（ハート）って怒られますよｗ

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ガレージ急行さんにお邪魔してプレスを借ります。

セットして押し込む。
きつくも無く、緩くも無く、気持ち良い入り具合です。バンドは少しづつずらしながら圧入。閉じるテンションはギリラストまで抜きません。

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バンドがかからなくなりました。ここまで入ればあと一息。

半分くらいでバンド外したら、プレスした時に合口が開いちゃって慌ててバンド締めたのは内緒ねｗ

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下側メタルは上面から75ｍｍの位置まで押し込みます（分解前に測っておいた）
この先の押し込み用のロッドを作ったんだけど写真撮ってなかった。

上側メタルの位置はダストシール取り付けの段差とツラ位置です。

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バリも出ずに上手く入りました！
シリンダーの真ん中あたりの開いてる穴はグリスアップ用の穴です。

とりあえず１本組めました。メタルの耐久性などは不明ですが、それは使ってみなきゃわからないので、残り３本分のメタルを追加注文します。

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オクに出てた未使用のDMS純正フロントアッパーマウントも落札できて無事届いた。

たぶん本物でしょうｗｗｗ

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この記事へのコメント

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tommmy

2021年4月9日 20:49

事前にシリンダーユニットに嵌めてみました？
合口の隙間を計っといて、スライドメタル圧入の際にも合口計っておくと安心です。
専用品ならそんなことしなくてもいいんですけど、汎用、流用だととにかく計測、寸法合わせで手間取りますけど、それしないと後でハマります。ええ、ウチの点火系はいまそんなとこです(笑)。

コメントへの返答

2021年4月10日 8:21

はい、挿入前にホースバンドで合口閉じて試してオケ、ケース入口に少し入れた状態でオケでした。

そして、無事にシリンダー入りました。少し緩い気もしますが・・・

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5年位前に友達に組んでもらったカスタムPC、グラボ等はその前のPCから継続だから部品によっては10年？そろそろ寿命かね。」

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