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ノイエ汁の愛車 [スバル インプレッサハードトップセダン]

整備手帳

作業日:2024年2月13日

ステアリング検証

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
昔、がんしっぷさんに貰って今までずっと使ってたやつ。表皮がだいぶ傷んできた。

350mm径
2
オフセット43.4mm

以下、オフセットはハンドルの形状が丸だったり楕円だったりするので目安程度に。
3
ライドさんに売ってもらったスパルコ赤黒レザー
330mm径
4
オフセット38.9mm
5
同じくライドさんに売ってもらったスパルコの青バックスキン
350mm径
6
ディープコーンなオフセット63.7mm
7
同じくライドさんに売ってもらったスパルコの青バックスキン。こちらはディープコーンじゃないタイプ。
330mm径、オフセット38.2mm

ボス+30mmスペーサー、今までと同じセットで取り付けてみた。これまでより5mmくらい奥まった計算だけど、着座して握った感じでは大差ない?
少し小径になったのでどんな感じか試運転してみないとね。
8
ボススペーサー30mm、測定したら29.5mmでした。

ディープコーンのに10mmスペーサーかませたらよいかも。組み合わせを色々と試してみよう。

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難易度: ★★

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この記事へのコメント

2024年2月13日 15:17
どうもありがとうございました~!
330ミリは一回使うとサーキットやスノドラは素早く切り返し効くので手放せなくなるかもですよ~\(^^)/
最近はボスもスペーサーやらショートとかあるみたいでディープもある程度調整できそうですね✨
コメントへの返答
2024年2月13日 19:25
ボスは現状のままでイケそうです。10mmスペーサーを買い足せば網羅できそうです!ありがとうございます!
2024年2月13日 18:48
あら、懐かしい。
大事に使っていただき、ありがとうございます。
コメントへの返答
2024年2月13日 19:25
ありがとうございます!
あれから5年?ほど使わせていただき、表皮が剥げてきました😅そろそろ引退させてあげても良いかなーと考えていた所に出物が(笑)

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「@汁 剪定して処分する紫陽花の茎と葉。40Lゴミ袋3つ。」
何シテル?   06/24 17:00
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