INTEGRA TYPE-R(DC2) 純正ﾎｲｰﾙ(96spec)  

事故の修復ﾊﾟｰﾂです｡
1本曲がってしまったので｡｡


ｶﾌﾟﾁｰﾉはPCDが114.3なので
定番のｲﾝﾃR DC2 96ｽﾍﾟｯｸのﾎｲｰﾙを流用です｡
[15×6.0J+50/114.3-4H]5.75kg

履きたいﾎｲｰﾙがあって
後にPCD100化する予定なので
取り敢えずで｡

96ｽﾍﾟｯｸのﾎｲｰﾙ､､転がってました..
そういえば､DC2(96ｽﾍﾟｯｸ)
2台乗り継いでたな｡｡

ラッキーです(´ω｀●)〜♪


ﾀｲﾔ(NS2R)付きなので取り敢えず
そのまま履かせますが｡｡(18年製)

ﾎﾜｲﾄﾎﾞﾃﾞｨにﾎﾜｲﾄﾎｲｰﾙかぁ..
自分はﾎﾜｲﾄﾎﾞﾃﾞｨにはﾌﾞﾗｯｸﾎｲｰﾙ派です｡｡
黒が何よりも大好きなので!!

ﾀｲﾔ交換時に黒く塗るかも?
ｸﾞﾃﾞｸﾞﾃﾞ＿(　_´ω`)_

...とか言いながらも白
結構似合ってるので
しばらくこのままいきます｡｡


ﾎｰﾙと座面が錆ていたので
ﾎｰﾙ内塗装と12R球面すり合わせも
しっかり行いました｡(ΦωΦ+)
ﾎｲｰﾙﾅｯﾄ側の精度が出ていても
ﾎｲｰﾙ側の座面がダメだと意味が無いので｡｡
錆々ﾎﾞﾛｯﾎﾞﾛでしたが､､
磨いてｺﾚでもだいぶマシになりました｡｡
内側はご愛嬌ということで..



取り敢えずのﾎｲｰﾙでｺｺまでする必要はない
と思いますが｡｡


ついやり過ぎてしまうのが自分の悪い癖｡｡




※流用される方はHONDA純正ﾎｲｰﾙなので
球面ﾅｯﾄを使用してくださいね｡


ﾎｲｰﾙのﾎｰﾙを60°ﾃｰﾊﾟｰに加工してしまう
手が有りますが､､
精度を求められるので
素人加工は辞めた方が無難かと｡｡










ほな､さいなら♡