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速くてバランスに優れハンドリングが素晴ら... - M3 クーペ
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速くてバランスに優れハンドリングが素晴ら...
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44RS
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BMW / M3 クーペ
M3 クーペ_LHD(M_DCT_4.0) (2010年) -
- レビュー日：2009年1月26日
おすすめ度： 5
- 満足している点
- 6MTに後ろ髪を引かれつつも選んだ2ペダルMT”M-DCT”でしたが爆速シフトはとても人間に真似できません。普通のオートマ感覚で乗ることも出来ますし、坂道で下がらない機能やクリープ機能など木目細やかな最先端技術がふんだんに盛り込まれています。マフラーはノーマルでも勇ましく官能的な咆哮を奏でてファンtoドライブを演出してくれます。メチャクチャ速いです。ハンドリングも最高！高速エコ運転をすれば10Km/㍑可。
- 不満な点
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・カリカリのスポーツカーではありません。やはり所詮はGTスペシャリティカーと割り切る必要あり。
・結構ロールが強い足廻り。
・やはり重い！せめて100Kg痩せて欲しかった。
・内装がちょっとチープで物足りない。
・やっぱり高い。M-Drive付けると1100万円超える価格設定はどう考えても高い。総額1000万円が許容範囲 - 総評
- 速くてバランスに優れハンドリングが素晴らしいM3の伝統を受け継いで正常進化しています。GT-Rや997 PDKの後塵を拝している事は否めませんが何一つ実用性を犠牲にしていないのはこのM3だけです。
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