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乗用車ライクな商用車 - N-VAN+スタイル
仕事用
乗用車ライクな商用車
-
-
◯9
-
ホンダ / N-VAN+スタイル
ファン(CVT_0.66) (2021年) -
- レビュー日：2022年6月17日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：仕事
おすすめ度： 4
- 満足している点
-
商用軽バンの中でも基本設計が新しく乗りやすい、ホンダセンシングも概ね良好。助手席側のピラーレスは出し入れ抜群！意外にリアゲートも大きく軽い。運転席の設計は秀逸で余ってるブリッドのユーロスター2に替えるのを躊躇うレベル。助手席、後部席はフラットに出来るのも嬉しい。
ユーティリティは良くまとめられており使い勝手も良い。 - 不満な点
- ハイルーフで背が高く屋根上キャリアはアプローチにリアラダー又は脚立が必須となってしまう、しかもキャリアから前に飛び出しホンダセンシングのカメラに掛かってしまった場合は誤作動の可能性がある。よって2連梯子等の超長モノは積載不可となる。
- 総評
-
軽の商用バンとしては文句はありません。
- デザイン
- 5
- 丸い目が優しい感じで良い
- 走行性能
- 5
-
商用車なの？って感じ(良い意味で)
- 乗り心地
- 5
- これは普通、空荷のハイエースDX以上、GL未満
- 積載性
- 5
- 積載性は荷室の作り方でどうにでもなると思う。新しいプラットフォームなので試行錯誤してやればok
- 燃費
- 4
- 1t越えのボディの割には良いと思う。アイドリングストップも設計が新しいからか、もたつきを感じる事無くスムーズ。
- 価格
- 3
- 高い、中古も高い！
- 故障経験
- 経験は無いけど、駐車中にも衝撃等で録画するのでバッテリーの交換サイクルは早いと思う
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