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普段使いもできるスポーツカー - 911
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MOXA(艾)
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ポルシェ / 911
911 カレラ 4S クーペ_RHD_4WD(PDK_3.0) (2017年) -
- レビュー日:2022年8月13日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 3
- 満足している点
- 964とは比較にならないくらいエアコンがよく効く点
- 不満な点
-
カイエンと比べるととても固いシート。
長距離ドライブでは必要以上に疲労感が…。
更に乗り降りは膝や腰の悪い人には非常に厳しい低さ。
基本、こういうクルマはいろんな意味でやせ我慢して、自己満足の世界で完結させる性質の悪いオモチャですよね。 - 総評
-
所用で約1600キロ走りました。(夫と交代しながら)
地を這う感覚がたまりません。
ただし、日本の公道でこの車の本来の能力を発揮させるのはほぼ無理です。
安全運転が第一です。
「煽り運転」と思われないよう、終始気を使いながら運転しました。
(それでも追い越し車線を走ると、皆さん道を譲ってくれます。皆さん、ありがとうございます)
- デザイン
- 4
- 「カレラはカエル」と思っている私にとって、991型はカエルなのか???とは思いますが、フツーにかっこいいです。
- 走行性能
- 5
-
「964に乗ってるなら、どの車も乗れますよ!」と主治医さんの言葉通り、非常に扱いやすいです。
走りは言うまでもなく。
個人的にはアクセルを踏み込んでから早い段階でギアがさっさと上がっていくのが寂しいような…。 - 乗り心地
- 2
-
これ系の車に快適性を求めるのはナンセンスです。
ポルシェの車で快適性を求めるなら、カイエン、マカンあたりをお勧めします。 - 積載性
- 2
-
それは期待してはいけません。
3泊分の荷物とお土産は載せることが出来ました。 - 燃費
- 4
- 4sですが常時四輪駆動って訳ではないので、思いの外、燃費はいいと思いました。
- 価格
- 無評価
-
7年落ちの中古を買いました。
先代、先々代オーナーさん共にきちんと管理されていた車なので、安心して乗ることが出来てます。
確かにそれなりの価格はしましたが、それを高いか安いかはオーナーさんの捉え方次第だと思います。
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