インタークーラー掃除

イレギュラーのラジエタのフィン起こしが先になってしまいましたが、今度はインダークーラーのフィン起こしです。

バンパーを外します。ボンネット内のネジを2本外します。

フェンダー内のネジ(左右)を外します。

あとグロメット等々を外しますが、自分のはインナーフェンダーごと引き干切れているので、既に外れてます。（タイラップ止めですTT)

下に潜って、フレームとバンパーを止めているボルト2本を外します。

矢印の穴ある 14mmのボルトです。左右あるので計4本です。

インタークーラー冷却スプレー用のホースも忘れず外します。

バンパーが取れました。

インタークーラーを固定しているナット1本、ボルト3本を外します。

自分のは、向かって右側のステーが折れてますので3カ所しか固定できませんTT

インテークパイプを外し、インタークーラーを外します。

内側はブローバイで汚れてますので、パーツクリーナを拭きまくりますがなかなか綺麗にならないので途中で諦めます。

スチームもしくは熱湯で洗えば綺麗になりそうですが…

金鋸の刃を削ったもので、潰れたフィンを起こし、メタペンで綺麗に整えていきます。

フィンも潰れてましたが、それよりもフィンの間にかなりの砂粒、砂塵がつまってました。
これでは、インタークーラーどころか、その後ろのラジエターも後付けのオイルクーラーも全然冷えてなかったと思われますTT
とういうことで、フィンを起こすついでに砂粒も掻き出しときます。

最後に水洗いをして、元に戻して終了です。
これでかなり冷却効率が上がったと思います。